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发表于 2018-10-9 01:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
国庆前,带领三一重卡团队八人去欧洲奔驰和沃尔沃总部考察了五天,三一重工是奔驰驰和沃尔沃全球最大的单一客户,所以受到了这两家公司的高度重视!我们参观了他们的客户中心、生产线布局、试验场,对我们所提出的问题,奔驰和沃尔沃可谓知无不言,言无不尽!

这次考察将对年轻的三一重卡是一次极好的学习机会,而奔驰和沃尔沃完全不设防的讲解让我们受益匪浅!我认为至少在这些方面值得我们学习:1.客接待中心布局合理、豪华,交付重卡全过程均在室内完成!企业介绍、零部件展示、授权小商品买卖、大型会议中心、客户经理办理手续、交车、验车全在一个大型钢构建筑物内完成,处处体现客户至上的文化,三一重卡的接待中心虽初具雏形,但必须彻底改变,需彻底提升!2.生产计划体系非常科学,生产线上310台上线车辆没有两台车辆是同配置,这需要高超的计划排程,3.有140万个配置,仅颜色有上百种,产品清单准确率必须达到100%,三一重卡目前只有一种型号、八种配置,4.生产线310多个工位,而三一重卡只有35个工位,奔驰每3.3分钟下线一台重卡,三一重卡每12分钟下线一台重卡,差距不只一点!5.生产线上物流实现AGV配送,三一重卡依然人工配送,6.生产线随动工装随处可见,三一重卡工装均固定在工位上,7.工人上下车架工装设计合理、关键部件装配工装设计科学而省力,8.对工人设计工装予以重奖,其中有个工人设计一个工装提升装配速度40%获得奖励十万欧元,9.产品设计中装配防错随处可见,10.工具伸手可得,重要工具有随动工装,11.试验场建设耗费巨大,各种路况均在试验场可以试验,非常重视试验测试。

毕竞是经过百年浸染的“老店”,所积累的经验,如果没人认真讲解是无法领悟的!这五天的学习,我们团队也很辛苦,白天学习,晚上开会总结,三一重卡一定要在中国建设出一个世界一流的重卡制造工厂,除了我们有超越标杆的理想,因为我们站在前人的肩膀上,还因为我们是一群热爱学习的精英,更因为我们有勇于超越权威的勇气,不出叁年,我一定会建设成中国最完美的重卡工厂!就象2011年我曾建设过世界上最先进的挖掘机工厂一样!
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卡车司机

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发表于 2018-10-9 02:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
是一楼吗?

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发表于 2018-10-9 02:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三一的上进心值得称赞

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发表于 2018-10-9 02:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
几楼

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发表于 2018-10-9 02:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我们共同努力吧,让三一以后成为中国的高端车

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发表于 2018-10-9 02:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2018-10-9 02:43 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
真的用心造车

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卡车助手

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发表于 2018-10-9 02:52 | 显示全部楼层
凌晨了还在工作,有如此雄心壮志的领导,相信不久的将来三一会在重卡界独领风骚。

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重卡司机

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发表于 2018-10-9 03:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三一可以以后考虑装配奔驰或沃尔沃任何一家的发动机配合法士特AMT打造一款高端卡车,用国产的价格享受进口车的性能。

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副班司机

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发表于 2018-10-9 03:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三一重卡:走出国门,不断学习。放眼世界。
知己知彼。百战不殆!

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