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 楼主| 发表于 2018-10-8 22:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:联合卡车  联合U系  故障报告 
新车一万多公里后MⅠL灯亮后车就加速无力了,但厂家及售后说此车后处理故障不影响动力,给我换了中冷及加强型增压器以及升级ECU后故障依旧,检测又说车辆没毛病正常,快两年了只享受了一万多公里的驾驶乐趣,郁闷啊!
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发表于 2018-10-9 00:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国五后处理故障肯定限扭吧。不限扭怎么达到国五标准的,尾气处理不达标限扭应该就是国五的技术标准

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  • 尹雁城 发表于2018-10-9 09:42 来自 | 卡车之家Android客户端
    管理严格的车企,服务站换件必须是坏了才换啊。增压器换下来旧件是好是坏很容易判断吧,中冷就更容易判断了,换下来两个旧件一看都是好的,那换什么换

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  • 尹雁城 发表于2018-10-9 09:37 来自 | 卡车之家Android客户端
    服务站搞钱啊。他给你换了件他要找车企报账拿钱的。后处理故障代码他要么没技术处理要么压根不想处理。

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  • 就是这样说喽!服务站为何宁愿换增压机中冷也不修下后处理

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发表于 2018-10-15 23:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
柴油滤杯换没有

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发表于 2019-8-3 20:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
MIL这个好像是尿素系统问题吧?

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 楼主| 发表于 2019-11-2 18:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
无语的联合!三年故障依旧

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