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玉柴机器,王牌动力,句话说的一点都不假。我家的东风多利卡玉柴4s140一50法斯特八挡变速箱,东风德纳车桥,拉个八吨跑高速人家云内也是同马力,同排量,同速比,的它拉七吨,我拉八吨被我远远的甩在后面。玉柴机头就是好哇。
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1# 1#
发表于 2018-10-2 22:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
油耗多少,卡友,有什么缺点没有?讨论一下

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2# 2#
发表于 2018-10-3 07:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
两个车轮胎,车身重量,扭矩,是不是两个车除了发动机不一样,后桥,牙箱,车身重量,轮胎都一样?

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呵呵,人家只是不想踩油门,现在的发动机真的差的了多少?

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  • 的确是同是3.8排量,这发动机比康机强,爬坡不用考虑

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  • 谢谢杨朋师傅

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  • 踩油门也白搭,我是深有体会,同样是6.2平板,同样是6速万里扬,同样是4.88后桥和8.25R20轮胎。康机云内最多拉14吨化肥就憋车了,玉柴能拉17吨,同样是爬牛角岭,玉柴机头的多利卡能甩开康机云内的江淮骏铃两公里,尤其是爬坡的时候,玉柴涡轮一响,转数立马就上去了,康机云内转数根本起不来。原因就是玉柴机头普遍缸体厚,冲程长。低转高扭。康机云内缸体单薄,冲程短,玉柴跑高速就差点意思,噪音大,震动也大。康机云内标载跑高速无敌,越跑越快。 [查看大图]

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4# 4#
发表于 2018-10-3 10:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
人之初,性冷淡,凭啥你秀,我点赞,你在玩,我耗电,你火了,我没变,想要双击,虾扯蛋,喷完这站,下一站。

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5# 5#
发表于 2018-10-3 14:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不是一个级别,云内八气门,玉柴16气门

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6# 6#
发表于 2018-10-3 21:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
玉柴好是好,就是噪音大,特别是后期。

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在别人说云内好的文章里没敢评论怕喷,既然你这里说玉柴好,我说一下我朋友的爸爸有一台2004年的江淮康玲,全柴490发动机,多少匹忘了,多少公里也不显示了一直跑到现在还在拉收割机,现在还是一次点火成功,只不过早就让去报废不给审车了跑白皮,收割机也是在附近村镇只间干活。朋友他爸只要聊到车就说他的车开神了。

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8# 8#
发表于 2018-10-3 23:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
跑得快不一定就比跑得慢的好!车重,变速箱,后桥速比,缸径,冲程,扭矩,功率。转速,轮胎这些都可以左右车辆的速度!我也是用的玉柴,但是云内也不错!

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9# 9#
发表于 2018-10-7 06:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
全柴发动机怎么样?  多利卡D6

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