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 楼主| 发表于 2018-9-29 15:44 | 显示全部楼层
专属论坛:奔驰    江铃重汽  达夫/DAF  TGX  新Actros  达夫XF  进口卡车  威龙  BMC  BMC重卡 
最近一段时间不知道卡友们有没有被汉诺威车展所霸屏,那么这究竟是怎样的一个车展呢?
作为一个潜伏论坛多年的卡车人,今天想借此机会和卡友们谈谈,顺便混个脸熟。
汉诺威车展全称应该叫做汉诺威商用车展,展出地点位于德国,展出车辆主要是商务车,两年举行一届。今年的汉诺威车展已经举行了67届,车展的主要内容是展示国际上商用车的最新技术,为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台。展会的亮点在于专门展示商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件。
今天既然是重卡论坛,那就简单的和大家聊聊这次的重卡吧。

土耳其BMC卡车

是实话,对于这些国外的卡车,我也只是粗略了解,接下来如果有说错的地方,希望大家给一个新人进步的空间,嘿嘿,也欢迎指正哈。
这次的车展土耳其BMC公司展出了最新产品TUGRA系列卡车,产品涵盖了自卸、牵引、载货等车型,展馆一共展出了7辆卡车,图片展示的这款是黑色的4×2牵引车。动力则是亚菲特11升460马力发动机。对于这样的外观和动力不知道中国的卡友会怎么看呢?

能唱歌的欧洲卡车品牌-曼

有时候一辆重卡有太多的亮点也未必是一件好事,这个来自欧洲的哥们就是遇到了这么一个问题,图片上的这台车是曼展出的一台640马力4×2房产定制版TGX牵引车,本来640马力应该是这辆车最大的卖点,但是偏偏别人不这么想,靠实力吃饭的什么都是浮云,一个热爱音乐的心才是重点,如果开着卡车你突然想唱歌了怎么办,对,没错,只要找到一个停车的地方,你可以在里面尽情的歌唱。

全新的梅赛德斯-奔驰卡车旗舰车型Actros

用科技满满形容这辆奔驰大红毫不为过。
摄像头后视镜取代了传统的后视镜;
半自动驾驶;
主动车道保持功能;
第五代主动制动辅助系统;
行人检测功能的车侧区域保护辅助系统。
用奔驰的心声就是你想要的豪车体验我都可以给你,虽然这些满满的科技已近亮瞎了我的双眼,但是不知道卡友们还记不记得上一款梅赛德斯-奔驰卡车新Actros系列公路牵引车早在2011年已经在欧洲推出,但是直到2017年底才进驻中国,中间足足相隔6年,着实伤了不少车迷的心。最后我想说这辆车还是看看就好了吧。

驾驶室30年仍受好评的达夫XF

达夫,这个在中国非常少见的卡车品牌,在卡友们的嘴里可并不少听,隶属于美国佩卡集团的达夫卡车,是活跃在欧洲大陆的一棵不老松,外观方面比较接近现在的主流产品在这里就不提到了,动力方面该车搭载佩卡13升发动机,900-1125转时能输出2500Nm的最大扭矩,与之匹配的是采埃孚Traxon机械式自动变速箱。如果你觉得这些都不能打动你的话,那么还有一个更震感的消息就是达夫XF的驾驶室已经沿用了30年但是依旧深受好评。说到这里对于达夫只能总结一句话“走自己的路让别人好评”。

最亲中国的福特F-MAX

一直以来欧洲的重卡市场可以说是被自己的七大重卡品牌所主导,但是随着福特F-MAX在车展当天的正式亮相,福特显然是有备而来。在今年的评选中以实力和颜值获得“2019年度国际年度卡车”,可以说是成功进入欧洲市场。500马力,妥妥的欧洲重卡风格已近说明一切。
比起6年才进入中国市场的梅赛德斯-奔驰卡车,福特F-MAX显然走的路线不止欧洲一条,这张图片来自于前段时间江铃威龙重庆试驾路段的新宽体卡车,据最近的新闻报道这款江铃威龙宽体卡车将于11月的广州车展首发,我只想说一句请问你是福特F-MAX中国版吗?
好了,第一次在论坛写这么多,先弱弱的给自己点个赞,如果卡友们还希望了解汉诺威车展的其他卡车,在评论区记得滴滴我哦,在线等,哈哈哈。

本帖最后由 kayouq0vY 于 2018-9-29 15:49 编辑

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发表于 2018-9-29 16:17 | 显示全部楼层
欢迎新卡友

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发表于 2018-12-14 11:35 | 显示全部楼层
还是国外的车颜值高啊

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发表于 2018-12-14 11:56 | 显示全部楼层
江铃国产的车颜值也不错啊

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发表于 2018-12-14 12:23 | 显示全部楼层
福特新重卡江铃国产的宽体威龙也上市了

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发表于 2018-12-14 15:06 | 显示全部楼层
啥时候能看到路上都是这种外观的车

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发表于 2018-12-14 15:22 | 显示全部楼层
颜值高的车开着心情也好

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发表于 2018-12-14 15:38 | 显示全部楼层
国外车的安全性高多了

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发表于 2018-12-14 16:04 | 显示全部楼层
还是国外司机幸福啊

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发表于 2018-12-14 16:21 | 显示全部楼层
国外重卡都像是房车配置

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