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 楼主| 发表于 2018-9-19 23:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:斯堪尼亚  进口卡车  广东 
汽配入行8年,不管什么车都比较有感觉,特别新车型,要么老爷车。难道这就是汽配人?这可能就是命啊。。。。。
       就像图一,此车是一辆斯堪尼亚P系列,也是在国内常见的老车型了,记得搭配的是一台420马力发动机;不过,它此时已是退役的战士了,就像本可靠脸吃饭的我,必须靠卖配件一样。真的国家政策可以轻易改变命运,别说是车。这辆是公司的车,老总同小弟我是老乡,他说此车跑了200大几十万还没大修就退役,接下来就要啥拆啥,丢失掉的价值不是一点点,这是一种变相浪费。
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1# 1#
发表于 2018-9-19 23:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这辆也差不多要退役了,长长的身形依旧雄壮,可经不起社会摧残。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2018-9-19 23:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
今天去清远随手拍下↓,比我开的还快,真是独秀先生。

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3# 3#
发表于 2018-9-19 23:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
配车货去广西防城港,卸货后,连车卖比越南佬。

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4# 4#
 楼主| 发表于 2018-9-19 23:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
P380这辆是单桥,比较罕见车型。

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5# 5#
发表于 2018-9-20 00:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这车在广东的出镜率高的

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说得好,都是变相浪费,国几排放都他妈的是耍流盲

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7# 7#
发表于 2018-9-20 08:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
广东随处可见的车型。特别是国道,太多了

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8# 8#
发表于 2018-9-20 09:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
今早还见一个拉钢卷的,好像顺德车牌

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把他的座椅给我拆过来看看舒服不 哈哈

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