为广大卡友解决玉柴6M、6L、6A等发动机油耗高的问题。

公路Q车吧 · 发表于 2012-7-11 20:04

【原帖由金扳手于2012-7-5 18:10发表在33楼】
你的机机用了多少公里了？你查一下中冷有没有漏气，查一下提前角看是多少度，如果只有11-12度的话就调大一两度。

张师傅！不好意思今天出差刚回来，一上网就看到你的回信，我的机子61万公里了，去年3月份做了三保，

ainirmb · 发表于 2012-7-12 12:00

【原帖由金扳手于2012-7-10 14:06发表在53楼】
你说得很对，是增压补偿器那里的问题，不过你的发动机自由加速烟大不大，如果不大就可以调增压补偿器，刚才在上面我说到那个烟大的是退出来，那你这一台刚好相反，是拧进去。

ainirmb · 发表于 2012-7-12 12:02

【原帖由金扳手于2012-7-10 14:06发表在53楼】
你说得很对，是增压补偿器那里的问题，不过你的发动机自由加速烟大不大，如果不大就可以调增压补偿器，刚才在上面我说到那个烟大的是退出来，那你这一台刚好相反，是拧进去。

你好,盖子上的圆镙丝怎么拆啊!

金扳手 · 发表于 2012-7-12 13:58

【原帖由ainirmb于2012-7-12 12:02发表在62楼】

你好,盖子上的圆镙丝怎么拆啊!

那是防拆螺钉，你用螺丝刀打它出来就行啦，那个螺钉是我们调试完以后拧断的，目的是预防有人调整油泵。你把它打出来就OK，不会有什么问题的。

金扳手 · 发表于 2012-7-12 14:07

今天在玉林新发修理厂调了两辆，一辆507，一辆M43。这是M43的机机，玉柴6M的。是老款，两气门的。属于老爷级的产品。

金扳手 · 发表于 2012-7-12 14:11

这是霸龙507的，玉柴6L310机头。

金扳手 · 发表于 2012-7-12 14:14

博世的大泵屁股被打开啦。

riyue · 发表于 2012-7-12 23:48

本帖最后由 riyue 于 2012-7-12 23:50 编辑

难道机器出厂不是经过严格调试再出厂的吗？而且应该也是最佳状态才出厂的吧？怎么还需要调整后才能发挥更好的性能呢？真无语

金扳手 · 发表于 2012-7-13 10:17

【原帖由riyue于2012-7-12 23:48发表在67楼】
难道机器出厂不是经过严格调试再出厂的吗？而且应该也是最佳状态才出厂的吧？怎么还需要调整后才能发挥更好的性能呢？真无语

老乡，因为要说明这个问题我得写一大篇文章才能说明，如果你想知个话，打只电话分我，我慢慢共你讲。

张国荣5353ABC · 发表于 2012-7-13 18:32

老师我这是什么原因才新车 3万公里。6L 290马力的，重庆油泵最近跑云南重车下长坡都是带抵挡1700-2000转，那天机油换新的突然听见增压器那位子，和中冷后面风扇出现嗡嗡响。。。我这是什么问题？严重吗？算正常吗？力量油耗暂时没问题

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