为广大卡友解决玉柴6M、6L、6A等发动机油耗高的问题。

金扳手 · 发表于 2012-12-15 16:05

【原帖由柳州飞机挂于2012-12-12 00:58发表在264楼
】
张师傅你好我的是YC6L340 33的一般车货总重都是50T这样油耗达到48个同一批车人家的40个就够了请问是什么原因啊新车刚跑了1万5公里

这架车的老兄刚刚买新车回来，就连夜叫我去帮他搞了，因为今年他一共买了三辆车，一辆6L340,两辆6M375。前面那两架我已经帮他调了，效果还不错，所以这一辆刚提车出来要调了。

制造人 · 发表于 2012-12-15 16:19

本帖最后由制造人于 2012-12-15 16:21 编辑

【原帖由金扳手于2012-12-15 16:05发表在270楼
】

这架车的老兄刚刚买新车回来，就连夜叫我去帮他搞了，因为今年他一共买了三辆车，一辆6L340,两辆6M375。前面那两架我已经帮他调了，效果还不错，所以这一辆刚提车出来要调了。1321206132120713212081321209132120613212071321208

这么牛新发动机也要调整？？你是怎么控制油耗烟度扭矩。。。（在没有专业台架的情况下）

zoumujun · 发表于 2012-12-15 19:39

【原帖由金扳手于2012-12-15 15:55发表在268楼
】

这两个螺钉是加油量用的，上面那一颗拧进去功率就会变大，下面那一颗是当你的发动机最大扭矩点不在最经济转速时调整用的，拧进去和退出来最大扭矩点所在的转速都会改变，不同的是拧进去马力会下降而退出来马力会变大。如果你只是爬坡没有力那你不用调这里，调增压补偿器那里就行啦。图片中箭头所指的就是调整螺钉，在 ...

师傅,我想调成300马力的,怎么调,调中间那螺栓吗,松还是紧是加大油量,我空车都没力

金扳手 · 发表于 2012-12-16 01:20

【原帖由制造人于2012-12-15 16:19发表在271楼
】

这么牛新发动机也要调整？？你是怎么控制油耗烟度扭矩。。。（在没有专业台架的情况下）

因为我有每一台玉柴发动机的出厂时调试的数据。

金扳手 · 发表于 2012-12-16 01:22

【原帖由zoumujun于2012-12-15 19:39发表在272楼
】

师傅,我想调成300马力的,怎么调,调中间那螺栓吗,松还是紧是加大油量,我空车都没力

把上面那一颗螺钉的M10的螺母拧松，再把调整螺钉拧进去。

金扳手 · 发表于 2012-12-17 13:24

前段时间调的机机

金扳手 · 发表于 2012-12-24 20:48

离合器坏了，机机露出屁股了。

金扳手 · 发表于 2012-12-24 20:53

6L的大泵，5岁了。应该不是很老，但是却下岗了。

港航11 · 发表于 2012-12-25 00:57

人才、真正的人才。本人在盐田港开了五六年货柜车、油和过路费都是包干的、所以每个司机对每台货柜车的油耗要求都是很高的、如果大师傅在盐田的话那一定生意红火、

港航11 · 发表于 2012-12-25 01:08

师傅请问玉才4110/160马力对比4110/140马力拉20吨货那个油耗小点?谢谢！(南骏车)

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