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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:轻卡  青岛解放  龙V  青岛V卡 
自已一手开的新车,一年半的龙V220,紧紧跑了十三万公里油嘴意外出问题,到底是天灾还是人祸?

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发表于 2018-9-16 00:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
加小油了吧

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
刚开始症状是上坡无力,重车比以前低了一个档,因为是省内倒短固定线路,很容易感觉到低了一个档位,偶尔打火不来油,手油泵按几下又好了,跑了没几趟,路上急加速排气管有黑烟,后视镜明显能看到,因为太忙晚几天再修,症状再次加重,怠速发动机伴随有敲缸声,车在渭南,因为自己没驾照,去西安服务站又不方便,在渭南找了一家南阳校泵

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
二楼回复加小油,这半年确实没加中石油,也没加中石化,渭南这边壳牌加油站不少,也算是正规油站,因为壳牌油卡加油比中石油便宜近一块钱,何乐而不为

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  • 摆渡建平 发表于2018-9-16 12:44
    换好的柴油滤芯器!派克或者达菲特。加装一套好过换油嘴!伤不起呀!

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
上一个天锦23万公里无大修,一直加中石油,这壳牌才加了半年,倒短最多三万公里,其实就省了几千块钱,也没尝到甜头

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
有人会说保养不到位,滤芯出问题,这个道理我懂那么一点,如果被强奸又无力反抗,戴个套总可以吧,这是我近期滤芯购买记录,多数是在卡车之家商场购买

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
派克冬天不好用,供油不畅,可能是过滤太细,换了两次威尔,不错

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不管油品问题还是保养不到位,出了问题总要解决,检测六个油嘴

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
上了检测机器一个油嘴明细有问题,师傅又说还有两个数据已经临界,校泵这行业大家都知道水深,最后修了三个,其他三个简单清洗

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 楼主| 发表于 2018-9-16 00:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
看也看不懂,校泵乃暴力行业

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