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依发50
依发50
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楼主
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发表于 2018-9-3 20:26
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看不懂国内那么多企业争着枪着非要造重卡,有公告的企业比欧洲加北美还多。重卡的利润到底有多大,吸引国内外企业来投资。希望懂行的朋友来晒一下各大总成的价格,税务,经销商,售后各家的蛋糕有多大。一吨钢铁造成汽车后售价高达三到五万元,八吨上下的牵引车价格高的四十几万。相信感兴趣的卡友很多吧。请大神们赐教。
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回复 依发50 2018-9-3 20:26 发表在 主楼 的内容:
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逵逵
逵逵
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发表于 2020-6-29 19:28
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来自
卡车之家Android客户端
应该说没啥利润,但是大家都争着抢公告,造商用重卡,表示企业发展遇到瓶颈,想着方多元化,表示整体经济下行,实体不好搞了,上市圈个三瓜两枣。
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回复 逵逵 2020-6-29 19:28 发表在 1楼 的内容:
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