厦门金龙XMQ6800Y1旅游客车暨旅游客车一年驾驶工作总结

╰汤、圆＂ · 发表于 2012-6-19 10:42

[quote]【原帖由重型专项作业车于2012-6-19 10:41发表在67楼】
都一样，我们这里一个来回才十几公里的中巴车，6米十九座，票价才三块五块的现在线路也值120多万，太没意思了 [/quote都是炒作....有卖的出去的那才叫值钱卖不出去都是空

╰汤、圆＂ · 发表于 2012-6-19 10:44

【原帖由重型专项作业车于2012-6-19 10:42发表在69楼】
我们这里不管是公车私营还是私人承包还是怎么样，客车超员那是N年前的历史了。

过年过节的送点好处平时给冲冲电话费稽查也就是睁只眼闭只眼

changsha1860 · 发表于 2012-6-19 10:49

以前貌似看过你发过类似帖子。。。。。

168卡车 · 发表于 2012-6-19 11:43

【原帖由重型专项作业车于2012-6-18 18:38发表在17楼】

客车也有三六九等呀，像有些破大客开着也是超累的

以前的破大客就是用卡车底盘加一层楼子（也就是底盘和卡车底盘没有什么区别，，就是大梁搞薄些），哈哈，，

重型专项作业车 · 发表于 2012-6-19 12:00

【原帖由╰汤、圆＂于2012-6-19 10:44发表在71楼】
过年过节的送点好处平时给冲冲电话费稽查也就是睁只眼闭只眼

我们这里是不行啊，无论是短线或是长张的班车或者是旅游客车是绝对没有超员的现象，打比方说有人向我原来的老板租个19座的车，但连司机导游可能要坐上20个人，那老板这车就不租了，我们这里的老板都是这样，货车超载是比比皆是尤其是自卸车，但客车超员几乎是零

重型专项作业车 · 发表于 2012-6-19 12:00

【原帖由168卡车于2012-6-19 11:43发表在73楼】

以前的破大客就是用卡车底盘加一层楼子（也就是底盘和卡车底盘没有什么区别，，就是大梁搞薄些），哈哈，，

现在都是客车专用的无大梁全承载式的车身了

贵GB6635 · 发表于 2012-6-19 13:37

回楼主你开的浙CF5920是19坐的啊？？？
B1能开吗？

重型专项作业车 · 发表于 2012-6-19 14:32

【原帖由贵GB6635于2012-6-19 13:37发表在76楼】
回楼主你开的浙CF5920是19坐的啊？？？
B1能开吗？

客车不光是看座位更是看长度，如果是载客的车就当只有两个座位如果车长超过了六米也是大客车

title · 发表于 2012-6-19 16:32

【原帖由我老婆→卡车于2012-6-18 15:56发表在4楼】
我感觉客车貌似最多就是6挡吧！

B12M有配VOLVO EGS-VR
是8前进挡的

kaisa · 发表于 2012-6-20 11:14

【原帖由卡车ǎ梦想于2012-6-18 16:36发表在7楼】
我想问一下，长途客车的司机怎么睡觉？两个司机一人开车一人休息，难道就在副驾驶位睡觉？，求解释貌似硬座客车没有卧铺的嘛！楼主给我科普一下，谢！…

驾驶座后面那个位置座位螺丝拆了放平放脚的位置放一个铁皮箱放脚，我爸他们车队里跑春运的时候都是这样的

卡车杂谈 > 厦门金龙XMQ6800Y1旅游客车暨旅游客车一年驾驶工作总结