我的车今天到了。下午开去做车厢了。有人说这车载货见破死。心都凉了

山楂树之恋 · 发表于 2012-6-20 19:39

【原帖由c本开半挂于2012-6-18 00:09发表在28楼】
我是来看楼主大箱的

山楂树之恋 · 发表于 2012-6-20 19:54

【原帖由ran120888于2012-6-20 13:48发表在67楼】
是的！后桥是青特桥！不知道怎么样！也不知道这车能不能重载！多少吨

这车子拉18T以下最适合，不得矣情总下多拉两吨也没所谓，最好少拉，常拉对发动机磨损大。因为是四个缸的，14~17T最经济省油。适合走路况比较好的大城市。

山楂树之恋 · 发表于 2012-6-20 19:55

【原帖由山楂树之恋于2012-6-20 19:54发表在71楼】
这车子拉18T以下最适合，不得矣情总下多拉两吨也没所谓，最好少拉，常拉对发动机磨损大。因为是四个缸的，14~17T最经济省油。适合走路况比较好的大城市。

另外：车子用得如何就要如何操作及后期的保养，这些都很重要。

np757 · 发表于 2012-6-20 20:43

【原帖由ran120888于2012-06-17 21:49:33发表在顶楼】
本帖最后由 ran120888 于 2012-6-17 21:59 编辑

早上到的车。拍了两张照片。请评论下。有卡友说拉10吨货见坡死。是不是啊？心都凉了
车货箱7.8米，整备质量5.4吨。上牌可上9.9吨。前2后4. 900R20的钢丝胎

没事。奥领捷运，欧玛克都拉十吨都照样上山。你那么大的车难道吃素的？人家说人家的事，何必在意？

33168 · 发表于 2012-6-20 21:21

【原帖由ran120888于2012-6-19 21:40发表在58楼】
你用过着车吗？这车也是欧曼系列的

我知道是欧曼系列的 .我开过欧曼336的罐车.欧马可的驾驶室里面没有欧曼的豪华.就看车门的把手也可以看出来了.还不要看里面了.欧曼160的驾驶室的空间大产了.巴适.但是听好多老驾驶员说欧曼的配件不好买.很费心

ran120888 · 发表于 2012-6-20 21:32

【原帖由山楂树之恋于2012-6-20 19:54发表在71楼】
这车子拉18T以下最适合，不得矣情总下多拉两吨也没所谓，最好少拉，常拉对发动机磨损大。因为是四个缸的，14~17T最经济省油。适合走路况比较好的大城市。

谢谢。等我车正式运营了就知道了。多谢指教

ran120888 · 发表于 2012-6-20 21:33

【原帖由33168于2012-6-20 21:21发表在74楼】
我知道是欧曼系列的 .我开过欧曼336的罐车.欧马可的驾驶室里面没有欧曼的豪华.就看车门的把手也可以看出来了.还不要看里面了.欧曼160的驾驶室的空间大产了.巴适.但是听好多老驾驶员说欧曼的配件不好买.很费心

谢谢。学习了哈

33168 · 发表于 2012-6-20 21:43

【原帖由ran120888于2012-6-20 21:33发表在76楼】
谢谢。学习了哈

我看了一下欧曼160的.6米8的.要15W班完.但是听说配件不好买.心都凉了.又看了一下天锦还有JAC的还在纠结期的

lushuodehao · 发表于 2012-6-20 21:50

大号欧马可？什么发动机呀！

上不去坡1档拿下

ran120888 · 发表于 2012-6-20 23:06

【原帖由33168于2012-6-20 21:43发表在77楼】
我看了一下欧曼160的.6米8的.要15W班完.但是听说配件不好买.心都凉了.又看了一下天锦还有JAC的还在纠结期的

你也还没买呀。我这170欧曼也是153000啊

卡车杂谈 > 我的车今天到了。下午开去做车厢了。有人说这车载货见破死。心都凉了

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