重汽用的德国曼桥简介（图片）

jiafeng · 发表于 2012-6-16 08:18

jiafeng · 发表于 2012-6-16 08:19

MCY13系列车桥的分类
1、MCY13双联驱动桥
1）按制动器形式：盘式、鼓式
2）按悬架形式：板簧悬架
2、MCY13Q轻量化桥
1）按制动器形式：盘式、鼓式
2）按悬架形式：板簧悬架
3、MCY13单后桥（板簧悬架、空气悬架）

jiafeng · 发表于 2012-6-16 08:21

MCY13系列车桥与整车的匹配
1、标载双桥牵引车用MCY13Q，综合工况的车用MCY13双桥，所有单桥车只用MCY13单桥；
2、鼓式制动器：标配于HOWO、金王子、豪卡等中端平台
；
3、盘式制动器：标配于高端平台(即装曼发动机的7、5平台）。

jiafeng · 发表于 2012-6-16 08:22

MCY13系列车桥的基本参数
1、凸缘型号：
中桥：XSφ180；后桥：XSφ165；
单后桥： XSφ180
2、轮距：1816mm
3、板簧中心距：950mm
4、速比：3.08、3.36、3.7、4.11 、4.63、5.29、5.63
5、差速器锁：有轴间差速器锁，无轮间差速器锁
6、鼓式制动器型号：φ410mm×220mm
7、盘式制动器型号：Z3（20’’）、Z4（22.5”）

洪胖胖 · 发表于 2012-6-16 08:28

老总发帖子我来顶了继续

唐山你远哥 · 发表于 2012-6-16 08:31

支持你呵呵呵

缘分的邂逅 · 发表于 2012-6-16 08:33

支持你呵呵呵

168卡车 · 发表于 2012-6-16 08:44

这些都是单级桥吧，那重汽的轮减桥还是继续用斯太尔桥技术？？

jiafeng · 发表于 2012-6-16 08:55

曼后桥吨位分为4.5吨、5.5吨、8吨、10.5吨、13吨级五种，前轴为2.8吨、3.8吨和5吨级。
曼后桥采用奥利康等高齿锥齿轮、德国SKF轮毂轴承单元、齿轮油（带过滤器）润滑、具有承载力大、可靠性高、体积小自重轻、速比小的优势。

jiafeng · 发表于 2012-6-16 09:00

【原帖由168卡车于2012-6-16 08:44发表在7楼】
这些都是单级桥吧，那重汽的轮减桥还是继续用斯太尔桥技术？？

曼桥都是单级减速桥，单级减速桥还有HW12、HW16，轮减桥有斯太尔桥ST13、ST16、HC16，自卸车用的是奔驰桥AC16，也是轮减桥。

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