普通货车可以跟拖车样改装驾驶室悬挂么？

奔跑的蜗牛。 · 发表于 2012-6-13 22:17

我得车是东风劲诺130，多利卡得驾驶室，就是凯普斯特得驾驶室，由于劲诺得车子轴距长。前面载重很多钢板很厚，15个毫米，非常颠簸。平路上就要比其他相同得货车颠簸，钢板下了一块，还是颠簸，又不能在下了，下多了前面又载重不了，所以想改跟大卡车那样得驾驶室悬挂。不晓得能成不，改四点悬浮得，

多利卡320 · 发表于 2012-6-13 22:25

【原帖由奔跑的蜗牛。于2012-6-13 22:17发表在顶楼】
我得车是东风劲诺130，多利卡得驾驶室，就是凯普斯特得驾驶室，由于劲诺得车子轴距长。前面载重很多钢板很厚，15个毫米，非常颠簸。平路上就要比其他相同得货车颠簸，钢板下了一块，还是颠簸，又不能在下了，下多了前 ...

我家的也是劲诺130，晃得不行

a85093912 · 发表于 2012-6-13 22:31

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我得车是东风劲诺130，多利卡得驾驶室，就是凯普斯特得驾驶室，由于劲诺得车子轴距长。前面载重很多钢板很厚，15个毫米，非常颠簸。平路上就要比其他相同得货车颠簸，钢板下了一块，还是颠簸，又不能在下了，下多了前 ...

ke可以改但是要考虑气管油线等的牢靠度想好再改

文标木头 · 发表于 2012-6-13 22:32

反馈给厂家,让厂家以后改进

奔跑的蜗牛。 · 发表于 2012-6-13 22:40

【原帖由a85093912于2012-6-13 22:31发表在2楼】
ke可以改但是要考虑气管油线等的牢靠度想好再改

大致思路想好了，管路没问题，只等有时间了在实施了。改好了给大家教作业，我减震买得是重汽原装得，都买好了。

鹰击长空Y · 发表于 2012-6-13 22:43

该回帖已删除

鄂A福田轻卡 · 发表于 2012-6-13 22:44

顶楼主！！！

a85093912 · 发表于 2012-6-13 22:53

【原帖由奔跑的蜗牛。于2012-6-13 22:40发表在4楼】
大致思路想好了，管路没问题，只等有时间了在实施了。改好了给大家教作业，我减震买得是重汽原装得，都买好了。

你感觉气压的减震比弹簧的好用吗

menghao · 发表于 2012-6-13 23:02

不怎么容易把改了以后会影响你的车本身的

潇洒哥哥 · 发表于 2012-6-13 23:18

楼主改好一定要交作业哦我也想改我的是福田车也是颠的要命

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