雪洁直播拍江淮轿卡X5，有福利送车模～

漆黑如墨的人 · 发表于 2018-8-21 06:21

卡车我养家活口的工具，我觉得安全性能和舒适度是关键，江淮还是要向这方面发展，我现在就开着一辆俊铃，钣金和发动机变速箱都很好，但是开车久了腰酸腿麻特别累，空间小，如果更人性化一点照顾一下司机的驾驶感受应该会很火，反之就尴尬了。欢迎来辩

天道786199441 · 发表于 2018-8-21 06:29

呵呵。

梁凯love · 发表于 2018-8-21 06:35

康铃X5上市车型为舒适版和豪华版两款柴油机车型,届时江淮康铃微卡产品品系将会进一步丰富。

梁凯love · 发表于 2018-8-21 06:37

康铃X5时感觉在舒适性方面，更是走在同类微卡产品的前列。驾乘空间宽敞、舒适，四向可调式加厚型座椅，带双向可调节头枕；驾驶室外宽达1626mm，完全超越目前国内微卡车型；驾驶室配有顶部天窗、新结构空调出风口；循环球式助力转向系统，使得转向更加精准、稳定、轻便，大大降低了驾驶疲劳，舒适度堪比轿车。电动车窗、中控锁、折叠钥匙等配置，更体现出康铃X5在细节上的用心。整车配备更加高效、安全。

梁凯love · 发表于 2018-8-21 06:37

在用户最为关注的运营价值方面，康铃X5可以说是做到了全面的超越。经测试，整车百公里油耗低至6.9L，堪称真正的节油型微卡；舒适的轿车化设计，有效降低了驾驶员的工作强度，虽然拥有3100×1560×320(mm)的大尺寸货箱，但由于整车高度的降低，大大降低了上下货物的劳动强度，使得运输效率得到全面提升。
　　此次上市的两款车型均搭载了全柴480发动机，最大功率50kW，68马力，达到国四排放标准。拥有电控高压共轨、增压中冷、水冷EGR（废气再循环）、双DOC后处理系统等先进技术，配备1.5T小速比后桥(4.875)，不仅节能、环保、高效，而且扭矩大、提速快，更加适合城市道路。

货运真体验 · 发表于 2018-8-21 06:37

支持学姐

梁凯love · 发表于 2018-8-21 06:38

康铃将部分着力于微型车市场，未来微车将占到康铃全部销量的一半的水平，此次全新康铃X5的上市正是这一战略布局的重要一步。而抢占高端微卡市场，则是康铃X5的剑指所在。康铃X5作为当今微卡市场极具突破性的全新产品，全面颠覆了人们对于传统微卡的老旧印象，为追求事业更进一步的用户带来了更高效、更节能、更舒适的产品选择，康铃X5在动力、排放、外观和舒适性等方面全新突破，以五＋升级，将重新定义微卡市场竞争格局。”

皓冉的爹 · 发表于 2018-8-21 06:39

好车啊

自卸世家 · 发表于 2018-8-21 06:41

学姐起的好早咯

雍和 · 发表于 2018-8-21 06:42

这车配置挺高的适合城市和乡村配送。现在车上应有的配置都挺好的，就是开久了不知道舒适性怎样

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