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专属论坛:一汽解放  解放J6P  变速箱  故障报告  解放J6 
在写这篇文章时,我正在河南省新乡市的大广高速封丘服务区内,正坐在车上看油,身心疲惫,但却不敢睡。
  无聊的时候,就会在手机上看看卡车之家,卡友**上,看卡车技术类的贴子!最近我的车子总是老坏,反复修,花钱,费时,还累人,今天谈谈我最近修车的心得!
  我的卡车是一台马上6岁的国三J 6,年龄偏大,去年12月,车子在包茂高速怀化段出现变速箱没有高速区,挂入高速区有打齿的声音!经朋友介绍,低速行驶三小时驶入怀化一汽青岛服务站,服务站的维修技师确定变速箱的副箱内的快速齿与同步器损坏,属于自然磨损故障,然后展开维修,维修技师的技术一般,服务站给我换的副厂快速齿与同步器,价值1600多,我要原装的,服务站说没有,一共花了2900多,修好后,继续去成都!
  大概一个月后,变速箱出现低速转高速区,打齿现像,后来越打越很,今年5月份,家里的维修技师高立辉师傅给我又维修,维修位置,常德市桃源县陬市镇长乐汽修厂,自己买的的原装快速齿与同步器1500,维修费用400,维修时间二小时不到,到现在,使用一切正常使用,维修的过程中,高师傅不用吊下变速箱,就直接打开副箱更换,而怀化服务站,给我把变速箱都吊下来了,服务站说一汽的变速箱他们不把变速箱吊下来,维修不好,个人感觉怀化一汽服务站维修技术一般,更换配件坑人,服务站位置,怀化南下高速右转下坡调头,直行600米右边,有一汽服务站标示牌,友情提示,更换变速箱齿轮件,必须换原装件,不然又得修一次!
  前段时候,发动机出现跑着跑着就加不上油的故障,空档后,也只能加到转速1300转,不停车,关钥匙后,立马打开钥匙,又能跑一段时间,加不上油的故障,反复出现,家里的发动机技师说,应该是油路与发动机计量单元的故障,先搞油路,再更换计量单元运试,但我考虑到发动机换档时烟大,车子油耗高,就联系常德火车站专业油嘴,油泵,电路维修技师方师傅,给我维修,电脑检测后,说油嘴有问题,要拆下来检查维修或更换,我说那就修吧,维修过程中,说油嘴问题不大,调试,更换配件就行,估计发动机计量单元也有问题,先搞油嘴,再更换计量单元,共花费2000多,修后出现发动机小水箱反水,一水箱防冻液反完,车子没力,发车时偶尔有几秒钟白烟排出,油耗特高,再联系方师傅,说时拨油嘴时,可能把油嘴铜套拨松了,得找发动机技师搞油嘴铜套,后来油嘴铜套箱第一次没搞住,又找常德市桃源县陬市汽修厂的桂五技师修,才搞好,桂五有检测油嘴铜套的工具,能确定那个缸的油嘴铜套松了漏气漏水,换油嘴铜套不用抬缸盖,有直接更换油嘴铜套的专业工具,工事费300,收费合理。搞油嘴,换计量单元,搞铜套,共花费三千左右,费时3天,现在发动机比不搞之前劲还差些,烟一样大,更费油,修的我身心疲惫,越修越差。个人感觉,J 6的车子,有点烟,油耗高,限扭,千万别轻搞油嘴,搞油嘴这活太坑人,凭良心两到3千,不凭良心的坑你上万没商量,去现限扭,没劲,烟大,应该先从空滤,油路,计量单元搞,最后才是搞油嘴,先搞便宜的,再搞贵的,而外面的发动机维修技师都是反着给你搞,坑你没商量!
  再提醒下各位卡友,车子的关键件,必须换原装件,像后桥油封,刹车总泵,挂车制动阀,离合器总泵,分泵等关键件,像我前几天,前后桥油封有点漏油,换了一个不是原装的油封上去,漏的更厉害了,买油封80,工事费50,一桶原装齿轮油100,后又修一次,在一汽服务站,自己买的原装后桥油封也才80,工线又花50,又买了一桶原装小桶齿轮油95,加了半桶进去,费时,费钱,费心,又累人!
  就说这么多,心情很乱,写的更乱,望各位卡友们多多包涵,勿拍砖与弃痰!
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1# 1#
发表于 2018-8-16 07:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
给自己抢把沙发坐坐!

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2# 2#
发表于 2018-8-16 09:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我现在都不敢开我这台车了,前四后八3块钱一公里,怎么活

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3# 3#
发表于 2018-8-16 20:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我刚订j6p550马力的领航版

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4# 4#
发表于 2018-8-17 15:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我现在的j6p500就没力,油耗高,请问你最后还搞了啥,现在修好了没有

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5# 5#
发表于 2018-8-17 18:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
废话,本来就是原厂好。

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6# 6#
发表于 2018-8-17 20:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
养车真心累,副厂件该枪毙了

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7# 7#
发表于 2018-8-17 21:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
陬市镇解放不少,那有个商砼站

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8# 8#
发表于 2018-8-18 00:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
兄弟,你说错的,加不上油,限扭,轨压不正常,只能直接检查油嘴,油嘴没问题了,再用电脑检查燃油喷射压力值够不够,是多还是少,只要专业的,分分钟就能给你检查出来!恰恰相反,不专业的才会给你说从便宜的检查来,因为你五六年的车。各种零部件使用寿命都差不多到期了!出现这些问题只能是深一步的问题!说空滤的你信吗?我的车原来五年多的时候,进气压力不正常报警都一年多了,从来没有限扭或者影响动力,原来爬坡用几档还是几档!你换个方法想想,他帮你换个空滤换个柴滤换个燃油计量单元用多少时间?一个小时都不用!但是这几样东西加起来连工时费算上差不多就得800块钱!博士维修一般拆装油嘴检查全部也只要500块钱,但是这活最少都是四五个小时!油嘴没问题还好说!如果有问题你觉得他帮你换上的空滤柴滤计量单元他会退钱给你吗?换位想想,你就知道到底怎么修最划算了!只想赚钱的人,巴不得你整套系统都检查,全部帮你换了!

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9# 9#
发表于 2018-8-18 05:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
其实有生意,有干劲的话四年左右换车合算!

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