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风神6102
风神6102
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发表于 2018-8-15 17:40
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很多新手司机头脑一热就钻入了货运行业,什么都不知道,而有些老司机也有不知道的常识,在这里我给大家介绍一下开卡车的一些常识!
急匆匆的出门,结果路上出现这样那样的情况,还不如出发之前做好准备。提前做好车辆的检查,根据目的地用货车宝货车导航选择正确的货车路线!这样就可以不走冤枉路,少走路也就省下了钱。
很多年轻的卡友喜欢睡懒觉,等到日晒三杆时才磨磨蹭蹭的起来赶路。这个时候路上车也多人也多,为了赶时间,路上猛加油门,猛踩刹车,这是非常耗油的。建议能尽早的起床行车,路上也比较畅通,也能愉快的驾车,愉快的省油。
刹车踩的多了,那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。
有个方法,叫做预见性驾驶法:根据前方路况及时控制速度,把油门当刹车来使,遇到红绿灯做到提前减速,路况复杂的地方悠着点给油。车速过快或者过慢,都会导致油耗的增加,就目前大多数卡车来说,60KM到80KM是最省油的时速。
天气寒冷的时候,许多卡友都会对进行“预热”,但暖车的时间过长,那可就是和自己的钱包过不去了,其实可以在发动车后让车子缓慢匀速行驶一两公里,及走出了里程,预热的效果也达到了,两全其美。
停下车之后,多对车辆进行检查,发现有问题的部位,要做到及时修复。发动机是车辆的心脏,需对它特别“关照”,才能达到省油的效果。保养一定要按照厂商提供的保养公里数严格进行,时常对空滤等部位进行检查和保养,才能让爱车更省油。
轮胎的气压过高或过低都会增加油耗,应该定期检查轮胎的气压,充气时,可按照轮胎标准气压上调5%到10%。希望车辆跑的快点、爬坡性能更强点,有的司机可能会对车辆进行改装,在改装时,一定要请教专业的人士,让车辆各部位的参数达到合理,不然,不光行车不安全,而且也增加油耗
发动机空转三分钟所使用的油耗可供车辆行驶一公里,在排队、堵车或停车超过一分钟以上就可以考虑熄火。行驶的时候尽量不要变道,保持直线均速行驶。大多数物品都存在“热胀冷缩”的特性,油也一样。加油的时间可选择在早上或晚上气温较低的时候,不仅可以多加到一点点燃油,经过一段时间的沉淀后,油质也比较纯净。尽量选择正规的加油站进行加油,路边小油站不是量不足就是油品差。
发动机的转速和油耗有着直接的联系,每个发动机都有着它的经济转速,低了高了都可能导致油耗的增加,平时驾驶时多尝试用不同的转速跑,找到最经济转速。
有的司机在上坡时喜欢把油门踩到底,以为这样上坡才有劲。其实这样是错误的,转速高了不一定发动机会更有力,油耗却一定会成倍增加,最好的办法是上坡时发动机在经济转速内。
当然,每台车都有它独有的特性,我们需要经过长时间的摸索才能掌握它。
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回复 风神6102 2018-8-15 17:40 发表在 主楼 的内容:
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方123
方123
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发表于 2018-8-15 18:02
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福康X12拉十吨左右的油耗!360的
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回复 方123 2018-8-15 18:02 发表在 1楼 的内容:
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