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我这哥们三十出头,憨厚老实,勤恳实干,也是解放的忠实用户,骨灰级粉丝。老中青三代人都是搞运输的,爷爷辈已经退居二线,在家颐养天年了。父亲辈和和我这哥们还在坚持自己的梦想,为自己的梦想努力的向前迈进。说起爷爷辈,那真是响当当一条汉子,从20岁开始开始学车、练车、跟车,然后帮人开车,最后自己分期买车,到如今全款提车,活脱脱一个典型的励志小说。爷爷从事运输行业40余年,从最初的老解放CA141、东风EQ140,黄河大卡,到现在的新款J6P/550PS四季款,这些年跟他奋斗过的车型都有着特殊感情,其中的酸甜苦辣还能娓娓道来,讲得栩栩如生。到了父亲这一辈,时代变了,观念也变了,什么都变了。唯独对解放卡车的感情没有变,可以说是情有独钟,也可以说是一见钟情。2000年初,哥们家还不富裕,东拼西凑加上自己家的积蓄,刚好全款购买一台解放7.7M载货车,在当时,能全款买辆卡车,那真是不得了,车到家后,村上村下的乡亲都来围观,整个车里三层外三层,围的水泄不通,知道的是来看新车的,不知道的还以为来什么大领导了。很长一段时间都是村里百姓们的茶余饭后、家常里短的话题,一提起这事,哥们父亲就骄傲自豪。至今父亲还活跃在运输战线上,干劲十足,老当益壮,跟青年人比有过之而无不及。闲话少叙,已经等待不及的主角闪亮登场!感谢各位大咖的支持和关注!
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2018款新J6P/550PS四季款主要配置:锡柴CA6DM3-55E52(SCR气驱),一汽CA12TAX230M全铝变速箱,一汽457冲焊后桥(3.727速比),进口ABS,康迈轮端,双500升油箱,220AH蓄电池,机箱桥体现10万公里换油周期,高配座椅升级,驾驶员座椅为通风加热座椅,车联网系统,手机远程故障诊断,电控风扇,独立暖风/冷风,水循环加热油箱,前后契式制动器,四方位影像,影像存储,远程声控系统。

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金色一汽大标,太赞了!

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三大件,动力、油耗、稳定性,勿庸置疑!效果杠杠的!

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真皮座椅,四方位影像系统,多级燃油过滤系统!

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大尺寸液晶仪表盘,通风加热座椅,暖壶专用位置!

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超长续航能力1000升油箱,水循环加热系统,克诺尔空气干燥器,提高整车安全性!

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前、中、后桥标配康迈轮端,50万公里换油周期,前后楔式制动器,制动效果灵敏,稳定,可靠!标配远程声控系统,同级别领先!

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标配解放领航员车队管理系统,超宽超大卧铺,标配双钱低滚阻轮真空胎,舒适性、节油性、低噪声,无可挑剔!

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