由粤返渝---600P清障车接车小记

198t · 发表于 2012-6-10 22:49

【原帖由捷迅道路救援于2012-6-10 22:46发表在59楼】

算帮朋友的忙，这是一方面。
还有是考虑到这车的整车装配质量好过其他品牌，装备这车之前，单位跑300公里以上的主力车型是江淮威灵109PS的，说老实话，给目前的质量搞伤心了。

现在的质量有这么差???

捷迅道路救援 · 发表于 2012-6-10 23:12

说到刹车，
一直以来，五十铃轻卡的刹车确实有个性，稍稍装重点，刹车就“皮”，软绵绵的，目前在不超点货就挣不了啥钱的现实面前，这车基本就是水电气部门的工程车，他们拿这车不搞生产经营，更谈不上超载。维修也少，同时也堵住司机吃钱的渠道。
因此，小规模或个体运输选择这车的就少，价格贵，不能超载，刹车软。。。

捷迅道路救援 · 发表于 2012-6-10 23:16

【原帖由198t于2012-6-10 22:49发表在60楼】
现在的质量有这么差???

目前单位3辆江淮威灵109PS底盘清障车，公里数分别是32万，23万，和6万，真的是一辆不如一辆！
以后有机会可以和大家交流下使用心得。

198t · 发表于 2012-6-11 00:08

【原帖由捷迅道路救援于2012-6-10 23:16发表在62楼】

目前单位3辆江淮威灵109PS底盘清障车，公里数分别是32万，23万，和6万，真的是一辆不如一辆！
以后有机会可以和大家交流下使用心得。

庆铃的刹车有什么办法改进不？？

为我梦想 · 发表于 2012-6-11 11:48

【原帖由捷迅道路救援于2012-6-7 23:55发表在14楼】
出广西有一段国道
吃饭，活动活动身体，
我一路过来，就在岑溪睡5小时，进贵州前睡2小时，出贵阳睡2小时，睡得还可以，就是600P驾驶室窄，睡不舒服，我们这帮开清障车的放牛娃儿，就这命！

岑溪我的家乡啊？？？？？？？？？？

重庆。巫山 · 发表于 2012-6-11 17:22

【原帖由捷迅道路救援于2012-6-7 23:29发表在39楼】
说说600P吧
说到刹车，也就是600P，也就是这种清障车，也就在我们这个圈子里面3年左右的时间挂了3个司机，其他掉沟，轻微碰撞就不说，这3起事故案例有1起就发生在上月低，因为没有处理完，我没拿到资料，没有分析材 ...

兄弟，有时候也不能光怪刹车，当然油刹车没有汽刹车好是肯定的，上次要到重庆的高速路上，雨天前面一个依维柯的清障车拉个车比我跑的还快，时速到了120才超过他，你说要是出现紧急情况能刹住吗，所以还是慢点开才能保证安全。

成都重汽王牌送车司机 · 发表于 2012-6-11 23:39

【原帖由捷迅道路救援于2012-6-10 23:16发表在23楼】

目前单位3辆江淮威灵109PS底盘清障车，公里数分别是32万，23万，和6万，真的是一辆不如一辆！
以后有机会可以和大家交流下使用心得。

兄弟你Q多少啊加你聊聊啊

菜鸟 · 发表于 2012-6-11 23:42

顶是必须的.............. 特种车......

湖北江南 · 发表于 2012-6-13 11:53

[del]该用户发言已被删除[/del]

C照新手 · 发表于 2012-6-13 22:37

见过好多小的改装特种车厂都喜欢用庆铃的底盘

卡车杂谈 > 由粤返渝---600P清障车接车小记

卡车杂谈 > 由粤返渝---600P清障车接车小记

浏览过的版块

拥有卡车之家车标