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第8批新能源专用车分析 全部车型达到1倍补贴标准 ...
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发表于 2018-8-6 09:11
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8月2日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》,共包括111户企业的385个车型。其中,新能源专用车共有182款车型入选此次目录。从新能源类型看,其中178款为纯电动产品,4款为燃料电池产品。从车辆类型看,新能源物流车共计103款,占比57%,其次为新能源环卫车,占比27%。
本批推荐目录中,新能源专用车共有64户企业入选。入选企业车型数量排行如下,山东凯马超越东风汽车,本批目录入选车型数量最多,东风汽车第二,中联重科第三。除榜单外56户企业入选车型为4款或以下。
从配套电机来看,本批推荐目录中,纯电动专用车共有178款,其中93%的车型配套永磁同步电机。东风一款纯电动物流车同时搭载永磁同步电机和鼠笼型异步电机。
从配套电池来看,91款车型搭载磷酸铁锂电池,占比51%,其次为三元材料电池,其次为三元材料电池,占比30%。
根据2018年2月发布的新的补贴政策,新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴。本批推荐目录专用车中,总储电量在50kWh以上车型比例达61%,30-50kWh车型比例为34%,只有5%的车型总储量在30kWh以下。
2018年新的补贴政策要求,纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.4Wh/km·kg,对0.35-0.4 Wh/km·kg(含)的按0.2倍补贴,对0.35Wh/km·kg及以下的按1倍补贴。作业类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过8kWh。
本批推荐目录专用车中,135款纯电动货车、运输类专用车Ekg均低于0.35Wh/km·kg,可获得1倍补贴。43款作业类纯电动专用车吨百公里电耗均不超过8kWh。
综合来看,本批推荐目录中,来自中联重科、北京华林、湖北合加、福建龙马等6家企业的19款车型可获得中央财政补贴上限10万元。其余车型可获得补贴2万-8万元不等。另由于燃料电池专用车部分参数未明确,未计算燃料电池专用车补贴金额。
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发表于 2018-8-6 09:11
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