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 楼主| 发表于 2012-6-6 13:15 | 显示全部楼层
专属论坛:一汽通用  坤程轿卡  广东 
畅行乾坤,前程有我--一汽通用坤程多功能轿卡媒体试驾 会,经过3天活动,跋涉400余公里,在5月30日里程圆满结束。
     5月28日,一汽通用轻型商用车有限公司在黑龙江省佳木斯市举行一汽通用坤程多功能轿卡媒体试驾会黑龙江站的发车仪式。本次活动共邀请中国各地主流媒体近20家一起见证坤程多功能轿卡黑龙江媒体试驾会。

     在国外,尤其是美国,轿卡及其蕴含的文化早已深入人心,在国内,随着国家政策的调整和深入,轿卡车在中国大显身手。
     坤程多功能轿卡无论在舒适性、美观性、操控性等各方面,均达到了国内领先水平;驾驶室人性化布局, 后排空间宽阔,可折叠座椅满足不同需求。 整体驾乘空间是同级别多功能轿卡1.2倍。 SUV 式造型设计突显了坤程多功能轿卡的时尚气息; 保险杠配合超大面积的镀铬进气格栅。采用美国通用公司先进技术,更低油耗、更低噪音、更强动力,实现了乘、用结合的完美统一。

     试驾活动从佳木斯市出发,经过同江、抚远,最后抵达中俄分界的黑瞎子岛,全程400公里。试驾媒体记者驾驶汽油、柴油版坤程 多功能轿卡通过了在高速公路、国道、乡村路段、弯路坡面、湿地等综合路况交织的考量,完整呈现出了坤程多功能轿卡的优势性能,让试驾者不仅体验了沿途迷人的地域风情的同时,更好的体验了坤程多功能轿卡卓越的舒适性、操控性和安全性。

     试驾活动中,记者们还了解到在国外,比如俄罗斯,多功能轿卡的作用不仅仅体现在运输中,更多的人将多功能轿卡当做了家庭用车、 旅行用车等,甚至出现了多功能轿卡婚礼车。 因而,国外一直有多功能轿卡不是卡车,而是多功能商务用车的理念。因其工作生活两相宜,在中国的g情里是非常适合多功能轿卡的使用。
    作为国内首家合资的轻型商用车制造企业,中国一汽与通用汽车 强强联合,不仅传承中国一汽成熟的造车技术,也更加融合了通用汽车GMS全球制造体系和先进的质量管控系统,每个生产细节都严格把关,所有细节彰显一汽通用舒适安全、经济实用、品质卓越的产品特质。

    更多内容请百度“一汽通用官方网站”。
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发表于 2012-6-6 13:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

原来一汽轿车也可以叫做轿卡~

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发表于 2012-6-6 13:53 | 显示全部楼层
轿车按个按个撤销就叫皮卡  皮卡的车厢在按个蓬就叫suv

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发表于 2012-6-6 14:40 | 显示全部楼层
老中兴长铃 老奥铃萨普 你们的孙子来了

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发表于 2012-6-11 11:45 | 显示全部楼层
国内对皮卡的政策不改变  难以大发展

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