那些年我们一起更换过的刹车系统的零部件

超车不打灯

这也换那也换，换车快些。

fm19880523

[quote]【原帖由卡卡改行开卡车于2012-6-5 15:51发表在妤间富】
　　　　　　　　　　　那些年我们一起更换过的刹车系统的零部件　　　
　　不知不觉这辆东风大力神已经二年了，一起风雨兼程的日子现在回想起依旧历历在目，其中的喜怒哀乐也只有自己才能体会！谁叫咱从小不好好读 ... [/quote  本人强烈建议：楼主所说的打不进黄油的那个地方一定要想尽一切方法打黄油，那个打不进黄油的地方时间稍长的话里边会锈死导致的直接结果是刹车不容易回位，或者是刹车回位慢，而这两种结果在遇见雨天时将会是致命的缺陷，因为在雨天人们习惯点式刹车，这种点式刹车的安全前提是刹车能自主回位，但是若果遇见上述问题，点刹车便会变成暴死的效果，最终导致车辆发生漂移，极其危险。然而在干燥的路面这一点对刹车的影响不是太明显，但会是轮胎异常磨损。尤其楼主所开的车行驶道路条件恶劣上述情况更易发生，希望楼主尽快解决。对此我提出两点解决方案，1找服务站寻找解决方案，2自己diy一下那个地方，打不进黄油是因为没有黄有出口，你想想只进不出那叫不通，所以你可以在别处开个很小的出空，3最好在所有调整臂上自己加装一根中号的弹簧这个最保险。这就是经验啊，想想我今年开春在一场雨后在南三环的那瞬间的漂移差点撞上尼桑，至今遇见下雨天我打死也不出车了，而原因就是我上面所说的刹车不回位，那个地方打些黄油刹车便自动回位了。希望楼主引起重视，同样告诫所有开车的卡友，尤其是重载的卡友多检查，最好在调整臂上加个中号的弹簧以保证刹车得灵明度。再闷卡车人惊不起，更伤不起啊。

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杀车分蹦顶杆全是泥的那个坏了，亮的有摩擦印的那个没坏

豫N重卡

学习了。。。

boke

眼睛都看花了啊

对与错

哥们给开工程车的伙计上了 一堂生动的课

惠安达

【原帖由卡卡改行开卡车于2012-6-5 18:42发表在41楼】
1002135很正常的二个刹车堡！没看出有什么不同吧！

10021361002138顶整个放下后，１跟１２跟２　会因为车辆的上下摆动而碰到一起，所以会导致刹车堡损坏，因为这个原因，这二个位置的刹车堡都换过一次，但换了也解 ...

加钢板吧，钢板太弱了

惠安达

【原帖由卡卡改行开卡车于2012-6-5 19:39发表在59楼】
自己动手丰衣足食！能换的自己换，能修的自己修！必须得出死力气的就要去修理厂找换件工们解决了!

自己动手丰衣足食是不假，作为一个泥头车的卡车人刹车，离合和档位这些最基本的是要会的（为什么是泥头车就不解释了）

但是我抗议楼主把我们修理工叫成是换件工，那是4S店的手段

nuanfei

学了很多东西啊

bankcao

刹车真是命门那。