一路大哥缓速器的利于弊的评论

南征北战 · 发表于 2012-6-4 22:32

【原帖由wester于2012-6-4 22:18发表在71楼】

设计在挂车上我亚特一路等第一批用户都和法士特的工程师讨论过。。
技术能达到但是没有商业价值。。为了防止挂推头加装在挂车上比湿滑路面禁用或者慎用缓速器更得不偿失。。。
缓速器作用于传动轴前端通过 ...

可以在挂车刹车鼓上做齿轮联动啊，按在挂车上估计是不错的选择，价格上却是有点贵，一个车20多万，一个缓速器就将近十分之一的车价了...感觉有点贵。

东风坏小子 · 发表于 2012-6-5 00:17

【原帖由456123789.00于2012-6-4 21:57发表在69楼】
溜坡是看情况的！小小一个几百米的坡能省油？打死我也不信。因为你进滑行距离短，等速度下来了你又要马上加空油进档还是一样的........只有比较长点的坡效果才明显。

几百米的坡省油，这是真的，跑湖北很多上上下下的几百米小坡，没几个车不溜的

鲁·狼哥 · 发表于 2012-6-5 00:18

【原帖由南征北战于2012-6-4 11:21发表在3楼】
这个东西是好的，关键是划不划得来值得讨论，你的头像好像李连杰啊。

我是连杰他弟

找不着北了 · 发表于 2012-6-5 00:31

【原帖由瘦并憔悴着于2012-6-4 12:33发表在25楼】其实我也不懂，瞎起哄

处处瘦娃在，瘦娃好好好！

瘦并憔悴着 · 发表于 2012-6-5 01:28

哈哈，你就像个幽灵，无处不在

模拟 · 发表于 2012-6-5 02:37

就算你们安装了缓速器，难到你就不用淋水了吗，就算你不用杀车都好，你到天气热的时候你轮胎在地上跑你的轮胎就不热吗，你不怕炸轮胎吗。

456123789.00 · 发表于 2012-6-5 05:23

【原帖由东风坏小子于2012-6-5 00:17发表在73楼】

几百米的坡省油，这是真的，跑湖北很多上上下下的几百米小坡，没几个车不溜的

小坡怎么溜？说明坡度比较大吧？那这还算小坡？？？？

太子山天龙 · 发表于 2012-6-5 06:28

【原帖由南征北战于2012-6-4 11:06发表在顶楼】
看了一路大哥缓速器的视频谈谈我的想法，五六千块钱还可以，上万就划不来了，皆可博发动机制动才6000块钱，我看了你的视频下坡用缓速器的话貌似发动机转速低了会高温，高转速肯定是费油喽，，2万左右的话 ...

对于常跑山路的卡友，我认为利大于弊。

太子山天龙 · 发表于 2012-6-5 06:31

【原帖由13425于2012-6-4 12:14发表在14楼】

老兄！电控发动机的控制程序里面有一个叫做减速断油的东西。就是为了带档下坡时零油耗而做。当然这个有个前提，那就是发动机转速要在1000转以上。

对于缓速器不发表意见！

听说过，支持，这才叫电控

太子山天龙 · 发表于 2012-6-5 06:35

【原帖由南征北战于2012-6-4 12:57发表在37楼】
缓速器现在还是试验阶段，我们要提出宝贵的意见让他们好好改造这样对大家是有好处的是不是？

是是是，对对对，

卡车杂谈 > 一路大哥缓速器的利于弊的评论