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30# 30#
发表于 2012-6-2 18:03 | 只看该作者
【原帖由gz88335082于2012-6-2 17:32发表在19楼】

  对啊~~安装 维护都方便啊..
但是液力的比电磁的制动扭力大啊

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31# 31#
 楼主| 发表于 2012-6-2 18:03 | 只看该作者
【原帖由蓝新于2012-6-2 17:55发表在26楼】
我去年问了一客车拆下来的要三千多块吧



    旧的缓速器都差不多啦  在换了8个线圈又可以用了   可是装中置的结构不一样哦

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32# 32#
 楼主| 发表于 2012-6-2 18:04 | 只看该作者
【原帖由江淮潍坊于2012-6-2 18:03发表在30楼】
但是液力的比电磁的制动扭力大啊

   有大有小嘛..

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33# 33#
 楼主| 发表于 2012-6-2 18:06 | 只看该作者
【原帖由2k855于2012-6-2 17:55发表在27楼】
我们的车能跟外国人的车比吗?还是现实点吧!


  别和别人比车子  要考虑自己和车的安全 对吧~~管人家开奔驰宝马什么的...

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34# 34#
 楼主| 发表于 2012-6-2 18:07 | 只看该作者
【原帖由李海民于2012-6-2 17:59发表在28楼】
嗯,国企应该借鉴

  对啊 中石化沙漠车队 所有的大车都安装了   你看看图..

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35# 35#
发表于 2012-6-2 18:08 | 只看该作者
咱们的厂家是不是都在想,车毁了,销量就上去了!?


他们的最大理想是尽可能多的出售车辆,尽可能多的降低成本,尽可能多的捞钱!


校车展的帖子大家都看了吧!


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36# 36#
 楼主| 发表于 2012-6-2 18:09 | 只看该作者
【原帖由ouyo于2012-6-2 18:02发表在29楼】
【原帖由鲁·狼哥于2012-6-2 17:07发表在6楼】
不科学,中国没有那么多靓路,路太多石仔

   哎~~甘就要怪中国噶路政吸血鬼和政府咯

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37# 37#
 楼主| 发表于 2012-6-2 18:12 | 只看该作者
【原帖由苏怡杰于2012-6-2 18:08发表在35楼】
咱们的厂家是不是都在想,车毁了,销量就上去了!?


他们的最大理想是尽可能多的出售车辆,尽可能多的降低成本,尽可能多的捞钱!


校车展的帖子大家都看了吧!




  哎~~中国的g情啊    卡友 你的第一句话说的太对啦.....     如果你们以后买车进行点单的话 会便宜很多的  但是厂家会萝莉罗说的.....很吵蛋...

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38# 38#
发表于 2012-6-2 18:14 | 只看该作者
【原帖由gz88335082于2012-6-2 18:06发表在33楼】


  别和别人比车子  要考虑自己和车的安全 对吧~~管人家开奔驰宝马什么的...
就是,,.....

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39# 39#
发表于 2012-6-2 18:15 | 只看该作者
电磁缓速器反应比液力的快、电磁产生的热量大、容易导致十字轴润滑油稀释、导致十字轴过早损坏.液力的反应要慢些但不会损坏十字轴.总之电磁有电磁的好处、液力有液力的好处.

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