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150# 150#
发表于 2012-6-1 23:59 | 只看该作者
【原帖由炮哥于2012-6-1 17:37发表在112楼】
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哥们,纯表情符号什么的算灌水的,被禁言就不好了。http://www.360che.com/news/110727/15834_22.html

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151# 151#
发表于 2012-6-2 00:16 | 只看该作者
【原帖由562050894于2012-6-1 22:41发表在147楼】
现在上昆明 好多人都不走富宁了, 富宁这边坡太陡了,该走百色-隆林-兴义-罗平 这边车不多 又不容易堵车   走富宁锁龙寺 弥勒石林 那边 弥勒经常堵车。     走富宁那边,每年有多少人 破产或者 永远的留在桑坡那里。 ...

55吨总重对于前四后八的J6最少是配457桥,拥有8个刹车鼓和12条轮胎,下富宁坡。比起,62吨总重左右的乘龙609来是配457桥只有4个刹车鼓和6条轮胎,下比富宁坡险上倍数的坡,简直是小屋见大屋。

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152# 152#
发表于 2012-6-2 00:29 | 只看该作者
【原帖由利勃海尔于2012-6-2 00:16发表在151楼】

55吨总重对于前四后八的J6最少是配457桥,拥有8个刹车鼓和12条轮胎,下富宁坡。比起,62吨总重左右的乘龙609来是配457桥只有4个刹车鼓和6条轮胎,下比富宁坡险上倍数的坡,简直是小屋见大屋。
你的609单桥拉62吨总重,你厉害了。还下者桑坡,你更厉害了 我知道红河建水车超载厉害,但都是前四后八的多,第一次知道原来单桥车拉62吨总重 下者桑坡。 总是是领教了。。。。。。。。。。。

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153# 153#
发表于 2012-6-2 02:59 | 只看该作者
希望价格早点降下来,好让广大卡友下坡无忧!

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154# 154#
发表于 2012-6-2 07:16 | 只看该作者
【原帖由皖L小天龙于2012-6-1 22:27发表在145楼】现在这个是不是量产了?
是的设计师说天龙已经采购了,以弥补天空的一根管接法

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155# 155#
发表于 2012-6-2 07:20 | 只看该作者
【原帖由562050894于2012-6-1 22:41发表在147楼】现在上昆明 好多人都不走富宁了, 富宁这边坡太陡了,该走百色-隆林-兴义-罗平 这边车不多 又不容易堵车   走富宁锁龙寺 弥勒石林 那边 弥勒经常堵车。     走富宁那边,每年有多少人 破产或者 永远的留在桑坡那里。 ...
钱可以挣想想老婆孩子等你回家吃完饭

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156# 156#
发表于 2012-6-2 07:22 | 只看该作者
【原帖由专运三轮于2012-6-1 20:49发表在136楼】        在物流广场看见正通的车多   不晓得你们是不是一家的
我这是私人的车

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157# 157#
发表于 2012-6-2 12:49 | 只看该作者
顶     顶    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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158# 158#
发表于 2012-6-2 18:56 | 只看该作者
【原帖由562050894于2012-6-2 00:29发表在152楼】
你的609单桥拉62吨总重,你厉害了。还下者桑坡,你更厉害了 我知道红河建水车超载厉害,但都是前四后八的多,第一次知道原来单桥车拉62吨总重 下者桑坡。 总是是领教了。。。。。。。。。。。

我没有车,我只是见过那些不要命的玩命徒的所作所为真是令人胆怯。

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159# 159#
发表于 2012-6-2 21:00 | 只看该作者
顶一个。。。。。

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