【原帖由炮哥于2012-6-1 17:37发表在112楼】 ------------------------------
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回复 巴塞罗那 2012-6-1 23:59 发表在 150楼 的内容:
【原帖由562050894于2012-6-1 22:41发表在147楼】 现在上昆明 好多人都不走富宁了, 富宁这边坡太陡了,该走百色-隆林-兴义-罗平 这边车不多 又不容易堵车 走富宁锁龙寺 弥勒石林 那边 弥勒经常堵车。 走富宁那边,每年有多少人 破产或者 永远的留在桑坡那里。 ...
回复 利勃海尔 2012-6-2 00:16 发表在 151楼 的内容:
【原帖由利勃海尔于2012-6-2 00:16发表在151楼】 55吨总重对于前四后八的J6最少是配457桥,拥有8个刹车鼓和12条轮胎,下富宁坡。比起,62吨总重左右的乘龙609来是配457桥只有4个刹车鼓和6条轮胎,下比富宁坡险上倍数的坡,简直是小屋见大屋。
回复 562050894 2012-6-2 00:29 发表在 152楼 的内容:
回复 卡车之家卡车人 2012-6-2 02:59 发表在 153楼 的内容:
【原帖由皖L小天龙于2012-6-1 22:27发表在145楼】现在这个是不是量产了?
回复 和尚逛KTV 2012-6-2 07:16 发表在 154楼 的内容:
【原帖由562050894于2012-6-1 22:41发表在147楼】现在上昆明 好多人都不走富宁了, 富宁这边坡太陡了,该走百色-隆林-兴义-罗平 这边车不多 又不容易堵车 走富宁锁龙寺 弥勒石林 那边 弥勒经常堵车。 走富宁那边,每年有多少人 破产或者 永远的留在桑坡那里。 ...
回复 和尚逛KTV 2012-6-2 07:20 发表在 155楼 的内容:
【原帖由专运三轮于2012-6-1 20:49发表在136楼】 在物流广场看见正通的车多 不晓得你们是不是一家的
回复 和尚逛KTV 2012-6-2 07:22 发表在 156楼 的内容:
回复 超记 2012-6-2 12:49 发表在 157楼 的内容:
【原帖由562050894于2012-6-2 00:29发表在152楼】 你的609单桥拉62吨总重,你厉害了。还下者桑坡,你更厉害了 我知道红河建水车超载厉害,但都是前四后八的多,第一次知道原来单桥车拉62吨总重 下者桑坡。 总是是领教了。。。。。。。。。。。
回复 利勃海尔 2012-6-2 18:56 发表在 158楼 的内容:
回复 taojian 2012-6-2 21:00 发表在 159楼 的内容:
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