图， 解放501 = PK = 奥铃大柴498

一汽解放无锡

【原帖由车到商钱必有路于2012-6-3 16:15发表在83楼】
问下 锡柴490的怎么样 就是霸铃3价格5w左右 东风多利卡常柴485  s2500 价格4.3w最近要定车了 在考虑中 问的是性价比

霸铃是解放轻卡在云南曲靖的生产基地制造的  现在划为一汽通用  凭心讲 霸铃（以下称为：南方车）的整体质量是不错的  南方车来讲 它的整体钣金 内饰塑件 个人觉得比北方车（哈尔滨产的小解放）要细致 而且锡柴来讲的话现在国内柴油机体系中也是数一数二的 虽然没有北方车的外观内饰做的漂亮 但个人觉得质量及密度的话 南方车占优势  
485劝你别去考虑  因为490载货状态下带动空调都有点不尽如人意 485更别说了 就算你不装空调 估计满载爬坡都会让你火大的 别听人家忽悠 怎么力道好 怎么动力强的  毕竟是485机  你觉得让吉娃娃像雪橇犬一样拉雪橇 现实吗?
注：正宗锡柴只配解放各车型专用 其他也有锡柴  但配套厂多如牛毛 自己当心吧  希望我的话能帮到你

一汽解放无锡

【原帖由ailian于2012-6-3 08:26发表在79楼】

  问下解放金玲这款车肿么样~~~~~~~~~~？？？

没卖过 因为配置好但价格高 个体户很少接受 不过车子的确可以

风哥上海

【原帖由一汽解放无锡于2012-6-4 19:05发表在90楼】
霸铃是解放轻卡在云南曲靖的生产基地制造的  现在划为一汽通用  凭心讲 霸铃（以下称为：南方车）的整体质量是不错的  南方车来讲 它的整体钣金 内饰塑件 个人觉得比北方车（哈尔滨产的小解放）要细致 而且锡柴来讲的 ...

锡柴一般都配中卡吧？
小车锡柴好像不咋地

46015

j解放501好

ailian

【原帖由一汽解放无锡于2012-6-4 21:01发表在91楼】
没卖过 因为配置好但价格高 个体户很少接受 不过车子的确可以

额谢谢了··············

宝贝舒绚

【原帖由一汽解放无锡于2012-6-4 21:01发表在91妤?】
没卖过 因为配置好但价格高 个体户很少接受 不过车子的确可以

   你、好你说的虎v什么价格？时速多少呢？和欧马可五十铃动力的  那个更好    欧马可493中冷增压  虎v498中冷增压 欧马可JMC变速箱  虎V525   就是不知道速比怎样了    那个更适合长时间跑长途 <5到7T.huo

风哥上海

【原帖由宝贝舒绚于2012-6-6 08:51发表在95楼】
    你、好你说的虎v什么价格？时速多少呢？和欧马可五十铃动力的  那个更好    欧马可493中冷增压  虎v498中冷增压 欧马可JMC变速箱  虎V525   就是不知道速比怎样了    那个更适合长时间跑长途  

改正一下，虎V是万里扬535波箱，而非525
如果长途肯定虎V，5T后桥，大柴498中冷增压，多拉快跑，还省油，大柴高转速声音还小
但虎V内钸做工太差了，和OMK不是一个档次的，
虎V座椅太高，比一般轻卡都高，如果你是1.7米以下身高
驾驶虎V真有点像站着开车，座椅真的太高了

风哥上海

【原帖由车神830于2012-6-4 11:35发表在89楼】
还是选奥铃吧   外观跟内饰都漂亮  舒适性比较好

同样配置奥铃都比别的车价格高啊
而且大家都说奥铃配件又贵

轮子转不停

个人感觉还是奥铃好些，

风哥上海

【原帖由轮子转不停于2012-6-6 21:04发表在98楼】
个人感觉还是奥铃好些，

我也喜欢奥铃，但配朝柴的我不喜欢，配大柴和云内的又太贵