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回复 枫之商 2012-5-28 23:59 发表在 70楼 的内容:
【原帖由盗哥于2012-5-28 21:20发表在60楼】 我是想通了.这样做完全是为了拉动内需.你不坏他吃什么.所以你必需爬到车底静思5分钟.保证你会解决问题.我的顺达的进气口被我改了.空气格也被我用铁皮挡住了.保证下雨都不会湿.为了切断江铃厂的内需你必需这样做. ...
回复 东北人A 2012-5-29 07:05 发表在 71楼 的内容:
【原帖由x3050839于2012-5-27 23:33发表在11楼】 还要110一个
回复 达摩 2012-5-29 08:52 发表在 72楼 的内容:
【原帖由双排:顺达于2012-5-28 21:36发表在65楼】 我的车原装空滤用了33000多公里了也没变形 (现在还一直用) 自从把下盖的孔堵了空滤从来不变形。 你说进气口在中网前面?你有拆过中网看过吗?空滤进气口是在中网的后面,被中网挡着还有一块黑色挡水软胶挡 ...
回复 9893653 2012-5-29 11:31 发表在 73楼 的内容:
【原帖由枫之商于2012-5-28 23:59发表在70楼】 你盖子上的密封胶肯定掉了
回复 x3050839 2012-5-29 18:29 发表在 74楼 的内容:
【原帖由东北人A于2012-5-29 07:05发表在71楼】 高手啊 不过江铃是好车大家公认的 但是有一定的设计不合理比如驾驶室太矮 钢板太软 刹车跑偏 吃胎 凯锐还行 太贵啊 全下来要12W左右 基本头4 5 年白玩 刚见回头钱 车子就会来毛病 挣点钱 还得修车 轻卡司机 也难啊
回复 x3050839 2012-5-29 18:36 发表在 75楼 的内容:
回复 凯运轻卡游天下 2012-5-29 20:21 发表在 76楼 的内容:
【原帖由x3050839于2012-5-29 18:29发表在74楼】 说话不要那么绝对好吗!!
回复 枫之商 2012-5-29 22:25 发表在 77楼 的内容:
【原帖由x3050839于2012-5-29 18:36发表在75楼】 你列的缺点我的偶可以接受,钢板是软但可以加,刹车可以经常调,我的凯锐还换过一次弹簧针,但搞个空滤经常进水就很是不爽怎么说这也是我第5辆轻卡了,我当初看中的只是高出勤率
回复 东北人A 2012-5-30 06:53 发表在 78楼 的内容:
【原帖由枫之商于2012-5-29 22:25发表在77楼】 哈哈就你的会
回复 x3050839 2012-5-30 08:00 发表在 79楼 的内容:
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