HOWO液化天然气牵引车到沪-天然气知识介绍

skyfire111

先不讲车好不好的问题，说说这货车以后发展的趋势。  感觉现在这种车还不能上市，前些天我就亲身经历过外地的士到我们这加天然气的事情。我们本地加气的工作人员根本就不给这辆外地的士加，原因是现在加气已经是供不应求了，气少。结果那外地的士也没办法，加汽油自己赔本都得回去。大家想想小车都没的加，我们大货车能有加吗 ？ 我们一个市都只有两个加气的地方，公交车，本地的士，小部分私家车都供应不了，怎么供应大货？？？  市场是有的，对我们卡车人也是有利的，相当于我们可以在柴油和天然气之间选择，不会被人家垄断。总之觉得现在上市早了点，还不成熟。。。

skyfire111

补充一点，希望我们国家早点在全国各地多建加气站。  而且要比加油站多。。。

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顶一下！！

身体感觉

不错的技术帖子。。。

路过不行啊

【原帖由罗卡于2012-5-28 09:12发表在357楼】
当你天然气汽车大量增长后，燃气也随之迅速减少。发改委只是鼓励用，当天然气少了，价格你相信不会涨吗？物以稀为贵你不相信？

按现在的使用量，全球石油和天然气大概都还能用50年，等到天然气少了的时候再说吧

罗卡

【原帖由路过不行啊于2012-6-6 14:11发表在566楼】
按现在的使用量，全球石油和天然气大概都还能用50年，等到天然气少了的时候再说吧

全球，懂吗？不是我们自己国内。好了，不争了对吧？每个人都有自己的 立场

路过不行啊

【原帖由skyfire111于2012-6-5 18:26发表在562楼】
先不讲车好不好的问题，说说这货车以后发展的趋势。  感觉现在这种车还不能上市，前些天我就亲身经历过外地的士到我们这加天然气的事情。我们本地加气的工作人员根本就不给这辆外地的士加，原因是现在加气已经是供不 ...

LNG跟CNG还是有区别的。LNG是液化天然气，CNG是压缩天然气；LNG的车加不了CNG，CNG的车加不了LNG，注意别搞混了。你说的的士的气应该是CNG的，或者是LPG压缩石油气。小车是CNG的或LPG，LNG现在来说都是大卡或者公交，小车现在还没发现过。不过现在气少却是是个问题，现在买LNG的车都还是大的物流公司或者三桶油买来自己用，他们建个站还比较容易，路线也相对固定，天天跑。如果是买来自己用的话，还是得路线固定，沿途有加气站啊。

路过不行啊

【原帖由罗卡于2012-6-6 14:33发表在567楼】
全球，懂吗？不是我们自己国内。好了，不争了对吧？每个人都有自己的 立场

价格的事还是问发改委吧

姜泽宏

天然气的车有劲吗？加满一次气能跑多少公里？

wzm1350

【原帖由jiafeng于2012-5-29 06:29发表在426楼】


我这两个气瓶的双驱车实际称的自重是9.28吨(带备胎)，一个气瓶的是8.78吨(不带备胎)，比柴油车重的没多少。CNG的车气瓶多，自重就大，双驱车要超过10吨了。

我卖了的汉威才7.9吨呀，我老婆他哥的大J6还是带鞍座和大油箱才8.2吨你的车太重了