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 楼主| 发表于 2018-7-21 12:47 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
今天我去车上用尺子量了鞍座中心柱位置,和钢板中心位置是30厘米Lng车,天龙 大概位置 23--25厘米柴油车。量了几个车都是这个数据。我大梁螺丝眼后移眼大概8厘米眼,等于说鞍座后移8厘米--10厘米 大概!如果计算无误,那么 鞍座中心住,和钢板中心位置保持在23-25左右!我车是后8轮的,感觉 车头压的太重,而且有两个气罐子,一吨多!感觉方向轮 负载太多!后移8-10厘米能减少多少负重! 其次 重载坡道起步 ,会不会车头翘,拐弯会不会,没方向
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发表于 2018-7-21 12:48 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
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发表于 2018-7-21 13:55 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
没毛病别后移。德龙这个车本身拐弯就不算灵活。后移了方向轮负荷清了不容易拐弯。压不住车头的话德龙会颠到你怀疑人生。

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