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 楼主| 发表于 2018-7-17 16:18 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  欧曼ETX  车型选购 
今7月1日,不合规的轿运车全部禁止上路。以前的双排、飞机板、单排超长半挂轿运车等超长、超高、超载的违规货车开不了了。新欧曼ETX,怎么样?
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发表于 2018-7-17 16:24 | 只看该作者
新欧曼ETX中置轴轿运车搭载康明斯发动机,采用法士特变速箱及小速比后桥,由奔驰专家对整车进行一体化匹配,具有低速大扭矩的动力优势,起步快、加速快,爬坡有劲,轻松应对平原和山区等各种路况,出勤率提升30%,一年多跑15-20天,多挣2万元。安全方面,采用符合欧洲安全法规标准的驾驶室,1mm厚高强度钢板驾驶室更安全,iBrake发动机辅助制动,节省刹车片和减少轮胎磨损,提高制动安全;节油方面,拥有2000bar超高压燃油系统;LBSC智能转速控制技术实现70%工况都在低油耗区间,百公里节油2-3升。舒适方面,拥有专属的重卡平台驾驶室、采用欧洲卡车人机工程学设计,卧铺宽度达760mm,行业最宽卧铺;底盘、车身、座椅三级减震,行车更舒适。此外,新欧曼ETX中置轴轿运车采用轻量化的设计,通过对底盘后桥进行优化设计,采用加强型少片簧、断开式平衡悬架等高强度材料,降低车身重量的同时提高承载力,使车辆上装整备质量更轻,提升运输效率。

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发表于 2018-7-17 16:27 | 只看该作者
欧曼ETX是符合新规的哦

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发表于 2018-7-17 16:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
中置轴目前安全技术还不够完善

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发表于 2018-7-17 17:10 | 只看该作者
理论

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