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 楼主| 发表于 2012-5-20 11:30 | 只看该作者
专属论坛:专用车  油罐车  广东 
本帖最后由 广东游侠 于 2012-5-20 11:38 编辑

请问各路高手,你们在车重载倒车下陡坡的时候,是挂档半离合+踩刹车下去,还是离合全放+辅助刹车下去?  老司机们进来发表发表......我们这有个槽罐车司机在倒车下陡坡卸料的时候,只用刹车倒车下坡,导致车头翘起来,然后方向失控,冲出了路边,好在有大树挡着,捡回了一条命.....
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1# 1#
发表于 2012-5-20 11:33 | 只看该作者
一点点小坡踩刹车倒吧   很陡的坡不敢倒

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2# 2#
发表于 2012-5-20 11:42 | 只看该作者
这还得跟据车速来定塞

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3# 3#
发表于 2012-5-20 11:51 | 只看该作者
离合全放+排气制动+随时脚刹

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4# 4#
发表于 2012-5-20 11:54 | 只看该作者
离合全放·脚刹控制车速!

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5# 5#
发表于 2012-5-20 11:54 | 只看该作者
槽罐车倒车下大坡  里面的货物全部往后倒   重量在后面  肯定会翘头了

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6# 6#
发表于 2012-5-20 11:59 | 只看该作者
没有本事到你是液体的东西。不是固体,液体的东西。车向后到。后面底。前面高那是要翘头的

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7# 7#
发表于 2012-5-20 12:00 | 只看该作者
坡太陡果断不敢倒………

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8# 8#
发表于 2012-5-20 12:01 | 只看该作者
我原来开大车时,一直是用挂档下去的,反正倒一点,停一下,站住了再慢慢倒。倒一点停一下,刹住了,慢慢向后浸的,带一点点离合。不知道高手们怎么样下去的,学习学习

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9# 9#
发表于 2012-5-20 12:05 | 只看该作者
【原帖由三一重工于2012-5-20 11:51发表在3楼】
离合全放+排气制动+随时脚刹
请问排气制动是 什么意思哦  我新手
谢谢偶

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