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发表于 2012-5-26 11:24 | 只看该作者
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发表于 2012-5-26 11:39 | 只看该作者
l         奥地利AVL公司联合开发,融入了国际先进的设计理念。
l         燃油系统采用德国博士公司的电控高压共轨系统,燃油量与正时灵活和精密控制,实现低排放与低油耗 。
l         采用多次喷射,大幅度降低振动和噪声。.
l         采用 Pro/E三维设计,机体采取有限元CAE分析,提高整机可靠性和使用寿命。
l         增压器优化匹配,低速扭矩大,响应快、加速性能优越。
l         电控系统按大气压力和环境温度自动修正运行参数,适应不同区域环境使用要求。
l         具有自动故障诊断、巡航控制、怠速加载控制等功能。
型号Model YZ4DA1-30 YZ4DA2-30
型式Type 直列、水冷、四冲程、增压中冷
Vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged and intercooled
气缸数—缸径×行程(mm)
No.of cylinders-bore×stroke ( mm ) 4-102×112
工作容积Displacement(L) 3.66
燃烧室型式Combustion chamber 直喷式Direct injection  
压缩比Compression ratio 17.5:1
喷油装置Fuel injection equipment 电控高压共轨 Common-rail with EDC
喷射压力Injection pressure ( bar ) 1450
喷射正时装置Injection timing 电控 ECU controlled
额定功率;转速(kW;r/min)
Rated output (kW) /Speed (r/min) 95@900 81@900
最大扭矩;转速(N.m;r/min)
Max.torque (N.m) /Speed ( r/min ) 380@1500 320@1500
低端扭矩;转速(N.m;r/min)
Torque at low speed (N.m @ r/min) 310@1000 290@1000
外特性最低燃油消耗率 ( g/kW.h )
Specific fuel consumption (g/kW.h ) ≤205
整机净质量Dry weight ( kg ) 325
排放达标Emission standard 国Ⅲ Euro3
外形参考尺寸:长×宽×高(mm)
Overall dimensions: L×W×H(mm) 810×650×736




型号Model YZ4DA3-30 YZ4DA4-30 YZ4DB1-30
型式Type 直列、水冷、四冲程、增压中冷
Vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged and intercooled
气缸数—缸径×行程(mm)
No.of cylinders-bore×stroke ( mm ) 4-102×112 4-105×118
工作容积Displacement(L) 3.66 4.09
燃烧室型式Combustion chamber 直喷式Direct injection
压缩比Compression ratio 17.5:1
喷油装置Fuel injection equipment 电控单体组合泵Electrically controlled, combined unit pumps
喷射压力Injection pressure ( bar ) 1500
喷射正时装置Injection timing 电控 ECU controlled
额定功率;转速(kW;r/min)
Rated output (kW) /Speed (r/min) 81@2800 70@2800 95@2600
最大扭矩;转速(N.m;r/min)
Max.torque (N.m) /Speed ( r/min ) 310@1500 265@1500 400@1500
低端扭矩;转速(N.m;r/min)
Torque at low speed (N.m @ r/min) 250@1000 220@1000 350@1000
外特性最低燃油消耗率 ( g/kW.h )
Specific fuel consumption (g/kW.h ) ≤205
整机净质量Dry weight ( kg ) 335
排放达标Emission standard 国Ⅲ Euro3
外形参考尺寸:长×宽×高(mm)
Overall dimensions: L×W×H(mm) 824×650×736 836×720×760
你自己看看

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62# 62#
发表于 2012-5-26 19:51 | 只看该作者
【原帖由陌小熙于2012-5-22 12:09发表在43楼】
呵呵,是啊,不懂都被商家忽悠了
95km的、、2800赚速....扬才4105的、中冷增压的

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63# 63#
发表于 2012-5-26 22:06 | 只看该作者
十之八九是忽悠你……

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64# 64#
发表于 2012-5-26 22:18 | 只看该作者
你上当了。叫他跟你换。

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65# 65#
 楼主| 发表于 2012-5-27 20:01 | 只看该作者
经销商说为了能挂牌都套铭牌套国三的机子,我买的这个机子其实是国二扬柴YZ4102ZLQ,现在买国二机子看铭牌是不准的只有把大梁上刻的车架号报给福田汽车查询,一个车架号只有一种配置,我把车架号报给福田汽车总部查询还没有回复我

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66# 66#
发表于 2012-6-2 17:48 | 只看该作者
【原帖由陌小熙于2012-5-19 22:08发表在顶楼】
半个多月前订车到4S店看的车是捷运4102扬柴中冷增压宽体发动机型号YZ4DA2-30发动机铭牌标81KW,2900转速,那时候有现车被人家订走了,等到今天才到车,今天去试车的时候,发现发动机的型号是YZ4DA4-30发动机铭牌标70 ...
我的扬柴就是70KW的动力不足不能要

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67# 67#
发表于 2012-6-2 18:49 | 只看该作者
【原帖由xiaoxixi于2012-6-2 17:48发表在66楼】
我的扬柴就是70KW的动力不足不能要
看名牌没用 只要是4102带中冷增压就是81KW 相当于4102ZLQ 名牌只是为了为了套手续

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68# 68#
发表于 2012-6-7 23:11 | 只看该作者
大惊小怪的~不就是个合格证公告型号嘛~发动机是一模一样的~就是发动机铭牌打印不一样罢了~很正常~

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