最新一趟行车报告，山西运城——沈阳。。绿色通道…东北人爱吃的杏。

累了累了 · 发表于 2012-5-18 16:43

呵呵毛重17.2吨。过关了。

自由一族 · 发表于 2012-5-18 16:44

杏子，好东西

累了累了 · 发表于 2012-5-18 16:45

货主女滴。呵呵。

吾下阿蒙 · 发表于 2012-5-18 16:46

【原帖由赛龙新手于2012-5-18 16:14发表在6楼】
轮胎2200。钢圈450。绝对的标载。拉绿通最多拉过12.5吨。那叫一个悲剧呀。见收费站就要跳泵。

我觉得轮胎太贵了，去年一条825-20的朝阳钢丝胎才1680，如果是900的就贵百来两百。
你的车皮估计有6~7吨之间，如果拉上10吨就超了，你们拉绿色鲜活的有没有给你算上那4%的装载误差？
我实在也想不明白，4缸发动机、单层大梁、135前桥、140后桥、再加个高栏货箱就有6吨以上的自重，这么大的自重到底是从哪里来的？这车也不抗载，而且刹车在重车（不超载）的情况下形同摆设。
兄弟，还是拉少一点，整天跳泵车子容易坏。我们拉上17吨加车皮6.5吨刚好在4%的范围内，过路费不变，不过我是拉烂铁的。

累了累了 · 发表于 2012-5-18 16:48

这几天论坛里有好几个卡友问到6.8米单车。如何选配。我说说我这款赛龙使用三万公里以来的点点滴滴吧！也许会对卡友有用。

累了累了 · 发表于 2012-5-18 16:50

这样说吧。买一款车，最先要考虑地域性。也就是你们哪里那款车多。我相信某款车子在你们哪里多的话，口碑肯定没得说。

卡车传奇 · 发表于 2012-5-18 16:53

楼主速度啊！等你直播........

龙城浪人 · 发表于 2012-5-18 16:54

不解释. 直接顶老乡

Man/大曼 · 发表于 2012-5-18 16:54

dingl ........

累了累了 · 发表于 2012-5-18 16:54

就拿我们山西运城来说吧。百分九十的人只认锡柴。锡柴到底怎么样呢。一个字，肉。太肉了。不过人家的皮实的优点覆盖的缺点。锡柴确实跟皮实耐用。同样的毛重。同样的160马力。我六缸机跑不过人家江淮上面的四缸机器。郁闷

卡车杂谈 > 最新一趟行车报告，山西运城——沈阳。。绿色通道…东北人爱吃的杏。

卡车杂谈 > 最新一趟行车报告，山西运城——沈阳。。绿色通道…东北人爱吃的杏。

拥有卡车之家车标