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发表于 2018-7-11 15:28 | 显示全部楼层
交通运输部正联合相关部门制定《柴油货车污染治理攻坚战行动方案》,并以京津冀及周边地区、长三角地区和汾渭平原为重点地区,以国三及以下排放的中型和重型柴油货车为重点开展治理。
7月10日上午,十三届全国人大常委会第四次会议举行联组会议,就大气污染防治法执法检查报告进行专题询问。
在回答全国人大常委会委员、全国人大环资委副主任委员吕彩霞有关机动车污染防治问题时,交通运输部部长李小鹏表示,近年来,我国货物运输结构不合理问题日益凸显,特别是公路承担了过多的大宗物资运输、长距离运输任务,铁路和水路运输低成本、低能耗的优势没有得到充分发挥。


李小鹏说,由于运输结构不合理、过度依赖公路运输,导致柴油货车发展规模比较大,成为大气污染的重要来源之一。
李小鹏介绍,交通运输部已采取一系列措施,调整运输结构和治理柴油车污染。推进环渤海港口停止接收柴油车运输煤炭,到去年底,天津港已停止接收柴油车运输的煤炭,到今年底,环渤海、山东、长三角地区主要港口,还有唐山港、黄骅港等港口不再接收柴油货车运输的煤炭。
李小鹏介绍,交通运输部还加快了港口集疏运体系建设,完善港口集疏运设施,加快建设进港的铁路。到2017年底,沿海、内河主要港口铁路进港率分别达到75%和54%。
李小鹏说,交通运输部已拟定了《推进运输结构调整三年行动计划》和《柴油货车污染治理攻坚战行动方案》。他说,推进运输结构调整的主要思路是以京津冀及周边地区、长三角地区和汾渭平原为主战场,用三年的时间,集中进行攻关,力争到2020年全国铁路货运量比2017年增加11亿吨、水路货运量增长5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。

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发表于 2018-7-11 15:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
全国铁路都是他们家的,神华

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发表于 2018-7-11 15:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
都用火车,轮船把,

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发表于 2018-7-11 16:26 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
要真把货车全枪毙了,那大气还不行咋办?

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发表于 2018-7-11 16:31 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
小李,你高兴就好,你吃肉,我们站外面喝西北风,东南风,

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发表于 2018-7-11 17:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
官二代只知道治理不管百姓生计

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发表于 2018-7-11 17:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
汽车比货车多吧

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发表于 2018-7-11 20:44 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

发表于 2018-7-11 21:51 | 显示全部楼层
跟他爸一个样!

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发表于 2018-7-12 01:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
农科山泉有点甜……

李先生:……
你别老坐着,看看先辈们的故事吧……
下基层走走行么???
李总理都直接下田间了……
你……
到广大司机群体中认真走一走,仅当散步也行呀!
坐久了对身体不太好吧???

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