回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
 楼主| 发表于 2018-7-10 22:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
前车车尾大梁下压,后车车头大梁上翘,正好对齐,这样就不会插到前车车尾巴里面了,驾驶室就不会变形,
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-7-10 22:47 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
对,我也有这想法,可是又有谁能真正为咱这些下力都着想,都他吗的想着怎么喝血吃肉,管你死活,这群驴日地

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2018-7-10 22:51 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个完全可以  顶你

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2018-7-10 23:49 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
这个得国家出标准,后车大梁和前车大梁的高度,区别有很多。各个厂家的车头,挂。很难统一

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2018-7-11 09:10 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
轻卡,小车

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2018-7-20 11:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
防撞钢梁应该人性化设计保护驾驶员

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2018-8-8 16:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没意思,现在车厢逗比驾驶室高

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2018-8-21 09:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
怎么统一,空车重车高度都不一样的。更别说车型不一样了

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2018-9-6 19:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
别养车了,申请专利吧兄弟

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部