江淮格尔发（大功臣）8*4提车作业！

qyjw14

     我本人90卡车人，第一台重卡6*4自卸是经过朋友介绍买了台格尔发的6*4自卸车，用了快2年感觉还不错，没什么大问题，小问题有点！！！今年清远地区出现重卡转型大部份都由6*4转8*4自卸。路上出现了很多华凌的8*4,自卸都以2米85短轴距或3.37米轴距多使用情况不同需求不同吧！！！！华凌短轴距的老早就有车了，朋友的都开工2,3个月了，可我还是坚持等江淮的2米8短轴距新车出！！！据他们说他们的几个短轴距华凌都是10升336,16档带TA，斯太尔，或457桥，8+8的大梁，货箱只能做到6.6米，做长了就没位置做水箱。 做出来都货箱太靠后，车子开起来有点飘得感觉，336,16档马力不足，起步困来！很多人现在都说要卖掉！！！我们拉货都经常小7字起步，上大坡还给我得后码超车，，嘻嘻！！！      更加奠定了我买江淮的决心！！经过和经销商的洽谈，厂家的沟通确定了车子的配置：12升380马力大泵的机子，12档180带T的变速箱，进口方向机，8+10的直通大梁，江淮奔驰桥4.76速比（最快可上110），400升油箱，1100（18层级）钢丝胎，16mm钢圈。货箱做：6.85米长、2.48米宽、2.28米高，底：8，边：6，锰板,海沃196前置顶，
经过2个月的等待车子终于回来了，定了个蓝色，看起来很有进口车的feel （高档啊）哈哈！！

      直接上图，车子在做货箱整车图晚几天再上！！！！

qyjw14

沙发自己坐！！！！！车子都改好了备胎，液压箱的位置！！！总之要改的地方都改好了！！！坐等货箱！！！

qyjw14

做好的两个是两个朋友订的，我得是地面的那个，，他们也订了和我配置一样的车车

自由奔跑

【原帖由qyjw14于2012-5-17 12:20发表在顶楼】
     我本人90卡车人，第一台重卡6*4自卸是经过朋友介绍买了台格尔发的6*4自卸车，用了快2年感觉还不错，没什么大问题，小问题有点！！！今年清远地区出现重卡转型大部份都由6*4转8*4自卸。路上出现了很多华凌的8*4, ...

清远的卡友来顶顶。。。。

ftc

漂亮，，，，

罗卡

好车|！！！顶你！

哒哒哒

漂亮

庆合合

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嘉实多胖子

好车先来顶下先！

我老婆→卡车

轴距太短了  估计连上6.8米的货箱都上不起 我们这边的6X4全是长货箱居多 我的车子 现在是6.8米的货箱 但是大梁能上7.3米的货箱  我叔叔的J6  6X4 是7.5米货箱