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90# 90#
发表于 2018-7-1 13:34 | 卡车之家iPhone客户端
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91# 91#
发表于 2018-7-1 13:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
带车来顶

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发表于 2018-7-1 13:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
带车来顶

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悲剧上演了,就在我到了南京站的时候,发现去往北京的火车票售磐,于是我开起各类抢票软件,功夫不负有心人,终于在11点的时候抢到了车票,同时郑师傅的也发来了此次的行车数据,实际的卸货地址是天长市,郑师傅一开始说的盱眙是他家,但这两个地方距离也不远,所以他就选择先回家,在去天长市卸货,从淄博出发到天长市的卸货地方,车辆共行驶了637公里,百公里油耗25.8升,这样的油耗,相当不错啊,估计全程高速,耗油量会更低。

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郑师傅的一通电话,问我上车了吗?早上到了南京吃完饭了吗?还说没去他家吃吃小龙虾很可惜! 我说下次还有机会,到时候我再来! 挂掉电话后,算是此次体验东风天龙旗舰正式告以段落,感觉到郑师傅为人亲和,耐心,是一位很不错的老司机,但也体会到了他的不容易,50多岁了,还没日没夜的在外奔波着。对于这辆东风天龙旗舰来说,首先驾驶室很舒适,内部也很宽敞,自动恒温空调在高温天气下,一点都不热,而且主驾驶的气囊座椅缓解了郑师傅的驾驶疲劳感,而东风康明斯isz13发动机更是表现卓越,起步反应很迅速,一路上发现起步速度碾压众多大小马力的牵引车,并且高速100公里每小时行驶时,几乎没有发动机的噪音,运行也很平顺,配置在东风天龙旗舰的车身上,如虎添翼,难怪会有众多的卡友成为它的粉丝,而我就是其中一位,到此已完结!

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95# 95#
发表于 2018-7-1 17:30 | 只看该作者
我个人认为,不能抛开车货总重来拿油耗说事,很遗憾,通篇关于车货总重一字未提,仅仅提了没超载。从行驶的路况,行程的连续性来看,目测车货总重不超30吨,轻载重条件下,谈油耗和动力参考价值不大。

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96# 96#
发表于 2018-7-1 22:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
厉害了

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97# 97#
发表于 2018-7-2 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶贴

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98# 98#
发表于 2018-7-2 10:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
天龙是宁夏的天下!

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99# 99#
发表于 2018-7-2 10:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
换车的首选

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