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40# 40#
 楼主| 发表于 2012-5-8 19:24 | 只看该作者
【原帖由急速漂移于2012-5-8 19:22发表在37楼】
电瓶太容易被盗了

这个每款车都差不多,只能回去自己加固了。

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41# 41#
 楼主| 发表于 2012-5-8 19:25 | 只看该作者
发动机铭牌,拍的有点远了

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42# 42#
发表于 2012-5-8 19:28 | 只看该作者
我看好联合,不过还需要时间来检验联合是否厚道。另外说个个人眼光问题,我觉得它的外观并不好看,内饰还凑合吧。

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43# 43#
 楼主| 发表于 2012-5-8 19:29 | 只看该作者
楼子上升放下的开关和电动按钮可不是在一个地方,前者在踏板步级处,后者在空滤上面,这个不得不汗

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44# 44#
 楼主| 发表于 2012-5-8 19:29 | 只看该作者
图片呢哪去了
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发表于 2012-5-8 19:31 | 只看该作者
【原帖由一路卡车于2012-5-8 19:24发表在39楼】

那你就娶了她吧
讲真的我如果有自己再养货车的打算的话,会考虑的。

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46# 46#
 楼主| 发表于 2012-5-8 19:32 | 只看该作者
这两台新车是不带发动机制动的,让我小失望了,铝箱也不适合我干大载
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47# 47#
 楼主| 发表于 2012-5-8 19:34 | 只看该作者
档杆连接这样设计是不是有些老套,机头上还有起动按钮哦,仔细看。
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48# 48#
发表于 2012-5-8 19:34 | 只看该作者
【原帖由一路卡车于2012-5-8 18:46发表在1楼】
这是刚进入玉柴机电时看到的两台联合,一台是6*4牵引车,一台是6*2自卸底盘


在玉柴机电是咩?周末去看一下

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49# 49#
发表于 2012-5-8 19:35 | 只看该作者
联合的6K发动机的扭矩范围比较快,很适合货车用!反正LZ是南宁的又有专卖配件应该不怕,只是到时候有点配件没那就是等的问题!如果用J6也根本不用怕,南宁有一级服务站。拉重的话YC6L根本不能胜任了,这款机子只适合40吨内总重的机子,拉多肯定用大排量的机子了。

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