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20# 20#
发表于 2012-5-6 21:05 | 只看该作者
【原帖由1107703688于2012-5-6 20:35发表在15楼】
买车关键靠运气    就说说我家的第一辆车吧     第一辆车是豪沃  前四后八侧翻 平槽39方  大泵375   挂档是档线的那种    挂倒档得用两只手   发动机五万公里大修   十万公里换的发动机   后桥一个星期换一次半轴管  ...
   呵呵 ,豪沃也有它的好处啊   谁敢说它的驾驶室不舒服

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21# 21#
发表于 2012-5-6 21:10 | 只看该作者
攻击重汽的,很多都是陕汽和潍柴的**,大概由于重汽潍柴历史恩怨,以前潍柴雇佣专业攻关公司在背后诋毁,一轮接着一轮,把重汽的产品妖魔化了。如果重汽产品真不行,还能保持一年十几万的销量。

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22# 22#
发表于 2012-5-6 21:19 | 只看该作者
本自同根生 相煎何太急
都是国内厂家没有必要这样做,日本的丰田召回门,也没有见这些**去攻击。

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23# 23#
发表于 2012-5-6 21:25 | 只看该作者
【原帖由骑着JJ上高速于2012-5-6 20:04发表在2楼】
我 座 沙 发
楼主你的头像改下吧真的不雅观

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24# 24#
发表于 2012-5-6 21:33 | 只看该作者
实际上 潍柴 陕汽 还是对重汽有顾虑的,因为假如重汽把市场的名气和份额占大了,直接影响到他们的利益。本身陕汽就不如重汽。潍柴的发动机销量也受影响。

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25# 25#
发表于 2012-5-6 21:35 | 只看该作者
下半年重汽的T7配国产曼发动机MC11就会上市了,估计到时又会一轮攻击,什么黑烟门,喝油门来炮聋。

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26# 26#
发表于 2012-5-6 21:41 | 只看该作者
【原帖由风吹麦浪于2012-5-6 21:33发表在25楼】
实际上 潍柴 陕汽 还是对重汽有顾虑的,因为假如重汽把市场的名气和份额占大了,直接影响到他们的利益。本身陕汽就不如重汽。潍柴的发动机销量也受影响。

主要还是重汽和潍柴原来的矛盾比较大,重汽为什么那个时间点去抢汇众,不就是矛盾大啊。我还是希望两家都发展的越来越好。

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27# 27#
发表于 2012-5-6 21:49 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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28# 28#
发表于 2012-5-6 22:28 | 只看该作者
说重汽不行的都是纠住重汽发动机说事。

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29# 29#
发表于 2012-5-6 22:42 | 只看该作者
我也是看了“重汽与潍柴的恩恩怨怨”才明白其中的些事,以前受到影响对重汽有偏见。http://www.360che.com/news/090724/6757.htm

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