回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
发表于 2010-5-12 20:21 | 只看该作者
现在羊成比江铃好,不过买养成要买配日野发动机那种。

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
发表于 2010-5-12 21:03 | 只看该作者
【原帖由㊣失魂坚★于2010-5-12 20:21发表在20楼】
现在羊成比江铃好,不过买养成要买配日野发动机那种。
日野300j新款的那就要比凯运还要贵,楼主买的是老的270款式和顺达差不多但发动机可以说肯定没有顺达好但实现国三的方式就不好说要看需求

回复 | 使用道具 举报

22# 22#
发表于 2010-5-12 21:04 | 只看该作者
江铃会比较好一点

回复 | 使用道具 举报

23# 23#
发表于 2010-5-12 21:07 | 只看该作者
【原帖由驾驶卡车于2010-5-12 20:18发表在19楼】
羊城车很垃圾.......现在换了搞活日野名字...........不知道怎么样?
开过几次老的羊城不知道是什么发动机,手刹在仪表盘那里的车,感觉发动机启动非常快,也是比较好的车轮是15寸的所以我认识的很多人都买江铃,再说江铃也是假假的五十铃技术呵呵

回复 | 使用道具 举报

24# 24#
发表于 2010-5-15 00:10 | 只看该作者
【原帖由非常牛的会员名于2010-5-12 20:02发表在14楼】
拉轻货江铃的真空胎就比较好,还有日野应该是15寸的胎吧,顺达是16的应该速度会大一点吧.还有去年看见一部日野广州转向灯是led的是不是这种,听声音应该比顺达共轨静一些。不知道是什么发动机,日野不一般是五十铃发 ...


日野就是原来的羊城,轮胎也是16寸的,不过是不是真空胎就不太清楚,与顺达同类的车型,日野有三个型号,分别是270Y,320D,这两款都是国产玉柴与大柴发动机,还有一款就是300J,是原装五十铃发动机,因为前天才到广汽日野的专买店看过,你所说的转向灯是LED的那款就是300J,也就是原装五十铃发动机的,包牌价要十一万八左右.

回复 | 使用道具 举报

25# 25#
发表于 2010-5-15 20:33 | 只看该作者
【原帖由lin2oo9于2010-5-15 00:10发表在24楼】


日野就是原来的羊城,轮胎也是16寸的,不过是不是真空胎就不太清楚,与顺达同类的车型,日野有三个型号,分别是270Y,320D,这两款都是国产玉柴与大柴发动机,还有一款就是300J,是原装五十铃发动机,因为前天才到广汽日野 ...
我们这边白云泵业有部日野300j,也就是我看到的那部轮胎好像是15的吧,至于老羊城几乎可以肯定都是15的

回复 | 使用道具 举报

26# 26#
发表于 2010-5-15 20:50 | 只看该作者
【原帖由lin2oo9于2010-5-15 00:10发表在24楼】


日野就是原来的羊城,轮胎也是16寸的,不过是不是真空胎就不太清楚,与顺达同类的车型,日野有三个型号,分别是270Y,320D,这两款都是国产玉柴与大柴发动机,还有一款就是300J,是原装五十铃发动机,因为前天才到广汽日野 ...
卡车之家的数据显示300j为700、15的普通胎

回复 | 使用道具 举报

27# 27#
发表于 2010-5-15 23:06 | 只看该作者
【原帖由非常牛的会员名于2010-5-12 12:59发表在8楼】

75kw是电控ve泵吧.
是高压共轨吗,是不是国3的

回复 | 使用道具 举报

28# 28#
 楼主| 发表于 2010-5-16 00:56 | 只看该作者
其实两车真是有很强的可比性。
底盘,江铃的舒适,承载能力强,安全性能也高。可羊城的130底盘也不错,各个指标只是稍差一点,配件价格便宜。
发动机,江铃是在国三高压共轨的基础上简配而来,取消了高压共轨,换成所谓的ve 泵,我的理解是在原有国二的基础上加装中冷网,并调节高压油泵,使其刚好达到国三标准。从数据上肯定输给原有的国三发动机,以后环保要求越来越高,恐其难以胜任。但保养简单,省钱。羊城的大柴发动机是在原有498发动机的基础上进行国三改进而来。当时498发动机已给我印象不错,现在国三的更是出奇的好,又定又静,大有赶上4JB1的势头,就是怕国三的保养贵,维修贵。

回复 | 使用道具 举报

29# 29#
发表于 2010-5-17 00:18 | 只看该作者
晕今天又看见部羊城3**的轮胎是16的

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部