卡车杂谈 > 一名大学生对卡车18块钱的爱1`~!~!!~~! |
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总结与点评
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最后的最后 我想用《天涯卡友》前辈跟我说的一句话做结束语:梦想是不足以使我们在这个世界上生存的,生活很现实,一点也不浪漫。愿运输业早日枯木逢春 卡车人笑脸常挂 我这般爱卡青年也好高台跳水 让梦想奔驰在路上 大爱《卡车之家》,行业尚没有改观之前,不能下水的日子 这里就是我精神粮所之一
记------第一次发帖 发表于 2012-4-28 15:50
课不用上了 哈哈 帖子今天在第9页开始续写
老人言“凡是善始善终” 确实帖子写得很次 写的过程出太多状况 思路灵感全没了 但既然有时间了 就在第17页写一下我第一次发帖的经验教训 免得大家重蹈我覆辙 发表于 2012-4-28 14:29
发帖子的思路由于过程老出问题全整乱了 但我希望高人就这个问题不吝赐教 大单胎 说一下我不成熟的理解
轻量化是应该的 但驱动轮跟挂车轮单胎是两个不同的概念 1驱动轮在发动车子的时候我们希望的是它有更好的抓地了 而这与轮胎接地面积是成正比的 所以鄙人认为单胎更容易抱死打滑 尤其是雨天 可能有人说装ABS可以解决 但就我不成熟的理解 ABS只是能在轮胎要抱死的时候介入 松开一点刹车 发表于 2012-4-28 13:46
帖子已经续写 顶贴的人不是很多 加之下午要上课 所以暂时不奉上汽车展照片 也没来得及好好总结感受 看情况吧 如果大家有兴趣 我今晚再续也不迟
发表于 2012-4-28 13:41
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