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120# 120#
发表于 2018-6-5 11:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
林子大了什么损鸟都有,吃亏长见识吧,

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121# 121#
发表于 2018-6-5 11:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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绿通太累

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123# 123#
发表于 2018-6-5 11:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个价钱  只能呵呵

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125# 125#
发表于 2018-6-5 11:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说出来都是泪啊!

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126# 126#
发表于 2018-6-5 11:47 | 只看该作者
就怕遇见这种货主。

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127# 127#
发表于 2018-6-5 11:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主,我还是要顶你的!说白了好多卡友不拉回头货,放空回去,这些估计都是假的!出门在外谁不想多挣几个钱,只是挣多挣少的问题,放空回去狗卵没得一个,还要自己掏油钱过路费。拉绿通到地点必须先结运费才下车,这样不就行了嘛

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  • 陆氏:港阳 发表于2018-6-6 01:07 来自 | 卡车之家Android客户端
    你还真别说,我5个月的新车。番茄和西瓜我拉的不少于20车了,主要是走贵阳(番茄)花溪农贸市场和广东(西瓜)的佛山,中山,广州。但我也放空过4车了,因为价格实在太低了(连成本价都不得)那我何必要去浪费那两天时间呢?我还不如少赚点,多跑一车。而且空车返回费用也不高呀!以6百50公里(前四后四)为例油钱800封顶了,过路费平均也就500多一点。全盘下来一趟我成本比回程货(低价)多几百块但是赚了一天半的时间,那个划算?以上只是我个人行为,绝不拉低价(公里3.5元以下)回头货,我也是贷款车,也是半个绿通车。我有我的底限!

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128# 128#
发表于 2018-6-5 11:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
哎!

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兄弟没用的,现在货运市场黑着呢!我前几年拉西爪,还在车上卖了七八天,人都哭死

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