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 楼主| 发表于 2010-5-9 10:10 | 只看该作者
卡车弟兄们,我有一个问题,就是说柴油机上的3滤(柴油滤清器,空气滤清器还有油水分离器)
虽然我知道8000----10000KM要更换一次,但是我一般多是20000KM或更多公里数再更换的,
我的卡车是东风多利卡,朝柴4102涡轮发动机,这样如果油路不堵塞的情况下会对油路系统有伤害吗???谢谢.
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发表于 2010-5-9 10:25 | 只看该作者
我的也是两万公里换机油三滤,大泵  的

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2# 2#
发表于 2010-5-9 10:29 | 只看该作者
没什么太大的问题吧。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2010-5-9 11:16 | 只看该作者
如果除了怕油路堵塞没有其他问题的话5w公路多不要紧的,换下来的还是很干净,

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4# 4#
发表于 2010-5-9 18:55 | 只看该作者
我的是柴虑,机滤和机油在每1万km换,空虑5000一吹,10000一换,没几个钱,你咋对车,车就咋对你

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5# 5#
发表于 2010-5-9 19:01 | 只看该作者
空滤都是自己动手换,并确认密封有到位,柴虑也自己换,柴油粗虑是有纸芯的,看一下沉淀物和含水量来确定细虑的清况

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6# 6#
发表于 2010-5-9 20:42 | 只看该作者
大家都换什么牌子的滤清器。豹王的怎么样??

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7# 7#
发表于 2011-3-29 00:26 | 只看该作者
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8# 8#
发表于 2011-4-5 04:40 | 只看该作者
机嘘一万公里一换,柴滤是油没问题的话三万公里一换.空滤要看脏的程度

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9# 9#
发表于 2011-4-5 06:01 | 只看该作者
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