联合卡车轻量化牵引车新车到店

polaris090909 · 发表于 2012-4-25 04:51

今天新到了一批联合卡车，和大家分享下，有图有真相。。。。
配置：380马力联合动力发动机，奥地利AVL设计研发，与奔驰DD13同步，博世高压共轨，法士特12档铝壳变速箱，带超速档，457后前4.11速比，导流罩，295真空胎，主副驾驶室气囊座椅，LED全数字化仪表盘，自动空调，电动门窗，天窗，双卧铺。

霸气侧漏的驾驶室

这车开出去，倍有面子

美瞳。。。

霸气的T字形大空滤，大肺活量提供的是充足的空气，发动机动力澎湃，燃烧充分

法士特铝壳变速箱，轻量化之选，带超速档，适合标载高速

295真空胎，适合标载高速，457后桥，4.11速比，保证速度

少片簧配置。注意板簧之间的垫片，保护板簧的同时，提高减震效果

V型杆，比直杆重，但是高速过弯的时候就知道V型的好处了，更稳定，减少侧翻

前桥碟刹，克诺尔进口刹车盘，制动效果刚刚的

50号约斯特鞍座，注意亮亮的螺丝，是镀锌防锈自紧的

550L铝合金油箱，足够的续航里程

电瓶是易盗件，所以特殊防护，很周到

wabco，好东西

铝合金储气筒，轻量化的同时，不会产生铁锈堵塞气路

排气方向改为侧排气，启动时不会吹起地上尘土

气囊代表着舒适

同样的道理，副驾驶座气囊座椅，灭火器是随车赠送的，很厚道很安全

LED全数字仪表盘，和进口车一样的，很好很强大

自动空调

电动门窗

储物盒工具箱开门即亮灯，很人性化

阅读灯，难得的是灯下的控制设备，不用起身到驾驶座上操作了

卧铺下还有储物区，充分利用空间，兼有隔热的效果

有小车的应该知道这个钥匙，反正我是第一次见着这种大车钥匙。。。。

最后压轴的是这个不起眼的小盒子，学名叫底盘控制模块，国产车没见着其他厂家有这个东西，向进口车看起，这就是联合卡车UE平台高端的地方。

郑州小王~ · 发表于 2012-4-25 04:57

好车，漂亮…

不爱拍车的飞机 · 发表于 2012-4-25 07:17

轻量化有多轻？

解放风行 · 发表于 2012-4-25 08:08

就是那个457的驱动桥不是免维护的不好。

jndzlq · 发表于 2012-4-25 09:38

YC6K发动机

polaris090909 · 发表于 2012-4-25 10:25

【原帖由卡车yi生于2012-4-25 07:17发表在2楼】
轻量化有多轻？

这个车是8.7吨，联合卡车还有更轻的，大概8.2吨。对于刚上市一年多的车企来说，这个新车型的推出速度已经很快了，一年的时间走了其他车企几年的路，工艺进步很大

中国智造 · 发表于 2012-4-25 11:26

玉柴6K10还是6K12？

卡车之家李国潘 · 发表于 2012-4-25 12:04

联合动力！不是玉柴

polaris090909 · 发表于 2012-4-25 13:02

【原帖由中国创造于2012-4-25 11:26发表在6楼】
玉柴6K10还是6K12？

联合动力6K10发动机，实际排量10.338升，其他品牌10升发动机大多排量不到10升，所以6K10比主流发动机排量大0.5升左右，动力性会更好一些

盗版中的极品 · 发表于 2012-4-25 13:17

【原帖由polaris090909于2012-4-25 13:02发表在8楼】

联合动力6K10发动机，实际排量10.338升，其他品牌10升发动机大多排量不到10升，所以6K10比主流发动机排量大0.5升左右，动力性会更好一些

不知道啥时候能出前四后四和前四后八的载货车单车底盘呢

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