时过境迁，众多4米2轻卡老司机已艰难不堪！

征途29 · 发表于 2018-5-27 08:06

曾几何时，单程送货~运费每公里5元就是最低的价格标杆！

曾几何时，哪怕征程再远，也是习惯性空返，因为没时间在外过多的耗费时间，回家立刻就有活干！同样挣几百元，还是自家的老客户为先！

怎奈，现在已时过境迁！

新生迅速昌盛的手机配货软件，还有蓝牌≥十吨王重载版，已经把自己身边的货运环境搅了一个底朝天，众多老客户追求超低运价已失联。

生活陷入无比艰难！满天飞到处配货的四米二高栏，和回程的超强载重型4米2轻卡你们真的太强悍！让一个混迹多年的轻卡老司机感觉时过境迁，运价太低，生活艰难不堪……

怎么办？

投资14万，也把4米2车来换？

还是改行，退隐深山？

何为老司机，那就是早已经历过无数风雨，无数痛苦的洗礼，还没有退缩的货车司机。

我坚信：我们能坚韧，坚强的再一次度过难关，为自己再重新闯出一片天！

那就是干！！

征途29 · 发表于 2018-5-27 08:09

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乘云 · 发表于 2018-5-27 09:30

做为最早一批，跟随卡车之家成长的卡车司机，表无我已经隐居江湖多年。现在看看以前发的贴，有无尽的回味和心酸。虽然我不开卡车了但是我还是经常关注卡车之家

东莞轻卡老司机 · 发表于 2018-5-27 09:37

4.2米东莞老司机路过一顶

二月和风 · 发表于 2018-5-27 10:41

配个拖斗，一车顶两车。

混日子 · 发表于 2018-5-27 11:51

艰难啊

liqfuck · 发表于 2018-5-27 12:02

其实轻卡拉一万斤以内还是可以的，什么十吨王我觉得有点没意思了

旭日中天 · 发表于 2018-5-27 13:50

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於永凯 · 发表于 2018-5-28 09:11

现在重载版康机上路16万都多了

向前uO4s · 发表于 2018-5-29 21:01

按行驶证重量上高速4.2米蓝牌全部完蛋

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