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驾驶室:前脸造型融入中国传统文化的甲胄式黑黄相间粗壮进气格栅前脸,远近光灯分开设计,提升照明效果,保险杠造型力感十足,整体运动感强,富有张力彰显威严和安全。
潍柴发动机:标配“尤顺”缸内制动,制动功率更大,行车更安全;采用直径为750mm大风扇和柔性护风圈,提升冷却能力,提高整车经济性和可靠性;动力总成前后悬置采用楔形支撑,且后悬固定与离合器壳上,提升综合隔振率,整车舒适性与零部件的可靠性。
法士特变速箱:专门研发的12档大中心距系列变速器,可靠性最强、稳定性最好、传输效率最高,寿命较其他品牌变速箱长2—3倍。经过对变速箱齿轮的优化设计,能够使整车重载爬坡能力更强,且更加节油高效。
车桥:高承载、通用化、标准化、免维护轮毂车桥,使用寿命长,保有量大,配件易采购,易维修。13/16吨后桥,承载能力强,质量更可靠。
油箱:超大铝合金油箱自重轻、容积大,续航里程长,适合长途运输。车架:降重心的高强度车架,经国际领先有限元CAE分析,全新结构车架,整车重心低,承载力更强,行车更安全。
制动安全:采用发动机辅助制动系统、双回路气刹鼓式制动系统、ABS防抱死制动系统和高摩擦系数制动蹄片,制动功率高,提高下长坡的制动安全性。

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新N8E系列4×2牵引车是大运着力打造的经济型高速标载运输车,产品覆盖马力段为270~350,主要用于港口集装箱运输。

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驾驶舒适性
气囊座椅可根据人体自重调节,前后、高低、全方位调整,配置专用储气筒,最大程度缓解驾驶疲劳。
温度舒适、低成本
采用双电机调节驾驶室内部温度,低能耗,低成本,方便舒适;多出风口设计,多角度输送。
环岛式中控台
中控台采用航空式环岛风格,各种操作触手可及,实现了人机功能与舒适性的完美结合。
宽敞卧铺
宽敞舒适,加厚卧铺,高档面料,舒适耐用。配备卧铺小枕头和遮光窗帘,有效阻挡外部光线,睡眠更舒适。
双层密封条
经过严格的淋浴试验,密封性良好;阻止pm2.5颗粒进入的同时有效阻隔噪音,行驶时内部噪音仅为76分贝。
可调整方向盘
方向盘的方向柱前后、上下皆可调节,满足不同体型驾驶员使用;具备撞击防伤机构,发生碰撞时可有效降低方向柱装置对驾驶员的伤害。

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驾驶室:鸟巢式骨架驾驶室,四点悬浮减震,溃缩式保险杠,坚固结实,抗撞击能力强,保证驾驶员安全。
轻量化发动机:采用潍柴系列发动机,四气门整体缸盖设计,结构紧凑、强度高、密封性好、安装方便,提高车辆的可靠性与经济性,采用BOSCH公司先进的高压共轨电控技术以及喷油器中置设计,燃烧效率高,性能优越,实现了低转速、大扭矩输出,提升了爬坡和提速能力,采用模块化、轻量化设计,自重更轻,提高车辆运营效率。
铝合金变速箱:多档位大中心距双中间轴铝合金变速箱,自重轻,散热好,经济车速合理,维修保养费用低,综合收益高。
轻量化后桥:全面优化设计的10吨435轻量化后桥,品质可靠,自重轻,散热好,寿命长。
单层车架:采用高强度钢一次冲压成型,经专业CAE软件分析的局部加强型大梁,在保证车辆承载性能的同时降低整车自重,提高车辆经济性。
铝合金油箱:铝合金材质,降低自重,外观靓丽,提升车辆形象。
铝合金储气筒:利用模具冲裁、成型保证产品一致性;铝质材质,保护基本不被腐蚀,使用寿命长;表面清洁度好,给人清新亮丽的感觉。

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N6系列4×2牵引车是大运公司倾力打造的经济性中卡平台产品,通过采用顶级设计软件和行业一流的配套商资源,打造出高性价比、高可靠性的优质中卡牵引车,产品覆盖马力段为160~245,主要用于港口集装箱运输。

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驾驶室:视野开阔,色调温馨
宽大视野全景驾驶室,优秀的设计带来开阔的视觉感受;驾驶室整体采用灰色为主色调,覆盖件才有皮纹包裹,吸光性好,手感强;仪表台布局符合人体工程学,各种按钮触手可及,尽显高档次
可调整方向盘:安全便捷
转向系统经过人机工程校核,方向盘的方向柱前后、上下皆可调节,满足不同体型驾驶员使用;同时具备撞击防伤机构,发生碰撞事故,可减小碰撞是方向柱装置对驾驶员的伤害。
平地板设计:空间宽敞,驾乘方便
提供了更大的驾驶室空间,互换驾驶及自由活动更加方便,为驾驶员提供宽敞舒适的驾乘环境。

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驾驶室:融入古典文化与现代科技元素的造型设计,刚柔并济、线条明快、动感强劲,外形经空气动力学分析设计,风阻低,经济效果好。
发动机:配备了国内性能卓越的、市场保有量最大的潍柴发动机,具有皮实耐用、动力强劲、燃油效率高、能量损耗少等优点。
变速箱:标配法士特8档变速箱,产品可靠、质量稳定、性价比高、故障率低、减少维修成本。
后桥:采用国内著名厂商生产,具有卓越品质的车桥,技术成熟,性能可靠,承载能力强。
车架:采用高强度材料一次冲压成型,经抛丸强化处理,精度高、不变形,极大提升车架抗疲劳、防锈、防腐蚀能力,有效提高车架强度。
翻转机构:电动手压举升泵,驾驶室举升翻转翻转更加方便、容易和人性化,驾驶室翻转角度达55°,方面车辆检查、维修。

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17# 17#
发表于 2018-5-26 00:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大运不错,我开过一辆

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18# 18#
发表于 2018-5-26 00:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
越来越漂亮了

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19# 19#
发表于 2018-5-26 01:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
哈哈,只许三一每天打广告,我山西大运我不服

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