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发表于 2018-5-22 11:27 | 显示全部楼层
生态环境部提出,2018年9月底前,山东长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口矿石钢铁焦炭等大宗货物全部改由铁路运输,禁止汽运集疏港。




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上面是生态环保部发出的新规,在环保的国家战略下,是发展的必然趋势

回到货运行业,这一举措实施后,将会有多少从事煤炭、钢铁、矿石运输的车辆失业,造成多少社会车源闲置。

同时,会让多少卡友的“主线任务”中断?

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发表于 2018-5-22 14:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
沙发

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发表于 2018-5-22 14:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
一切都要看政策的脸色,改变不了只能适应

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