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发表于 2018-5-22 00:00 | 只看该作者
       之前发过一篇帖子,准备从庆铃KV600、欧马可S3、四川现代盛图三台轻卡中选购1台从事冷链运输。这次就分享下我的选车购车经历,供卡友参考。今天带着老婆来重庆协信汽车公园,亲自感受下这几款车。





       本想每台车都开出去试下,但现场场地和车辆限制,最后只开了盛图。
       我这段时间也是到处查资料,请教老司机,在来之前基本排除了五十铃,因为买这台车的用途已确定,就是跑冷链。五十铃最大130马力,按照动力损耗15%的标准,满足不了冷藏车加装冷机后的动力损耗。同时,五十铃已是05年的技术,100P、600P算是过时产品,日本五十铃技术并未在庆铃身上体现。(绝不是在喷五十铃,只是根据自身用车需求来进行的选择
       这台欧马可S3是3.8康明斯发动机+6速手动万里扬变速箱,盛图同样为3.8康明斯+6速万里扬,但盛图康明斯属于康明斯定制发动机,进行过单独的测试、匹配和调校,2台车动力总成方面同属市场主流配置,不相上下。







       在停车场地试驾了几圈S3,只能简单感受操控转向、滤振、舒适性、视野等方面情况,整体表现中规中矩,离合换挡还是比较便利。
简单开过S3,盛图经销商就帮我安排了一次长距离试驾,从重庆凯尔国际冷链产业园到协信汽车城,往返距离大概90公里。90公里行程包括三分之一的外环高速、三分之二的城市和物流园区路段,基本模拟了日常使用时的各种路况。
       早就听说盛图有个很牛的机械减震座椅,经销商在介绍时也跟我讲了很多次,今天开了确实比我想象的要舒服的多,看来这个机械减震座椅果然名不虚传。

       操控很轻便,基本就是开轿车的感觉,方向盘很轻,换挡和离合配合处理的比较好,不会累。
       高速上踩了几脚急刹,车身的稳定性保持很好,箱体没有发飘。达到80公里的速度也是很轻松,感觉动力还可以。

       我开的这台盛图,轴距3300,4.2米货箱,空间17方,载重1.6吨,匹配开利C500。
       停车倒车时专门体验了倒车影像系统,很清楚很便利。
       最后老婆也试驾了一段,她对盛图的操控和舒适性也很满意(老婆满意了其他的都好说,哈哈哈

       最后说到价格,按照主流配置S3<盛图<五十铃,差价基本在1万元左右。最后根据自己的车辆用途、品质要求、资金情况和货源稳定性,基本定下来选购四川现代盛图。
       很多人肯定会问:多花出1万多到底值不值?其实最开始我也很犹豫,但最后是从这些方面考虑的:第一,五十铃4K发动机1万公里保养  康明斯2万公里,盛图专属康明斯4年不限里程保养。第二,四川现代厂家赠送4次保养。第三,四川现代有个限时赔付服务,车辆故障超过24小时未排除,每天赔付500元,重庆这边也有配件供应商,以后修车之类的方便。第四,绿色通行证的问题可以解决掉。最后,其他配置:减震座椅、ABC倒车影像、ABS+EBD、7.5吨的德纳车桥等这些附加值基本也是超出1万元的价值了。
       在这里我想说,每个人要根据自己货源情况(稳定性)、车辆用途、资金、当地经销商等等情况综合比较选择,当然老婆的意见也很重要哈!
       但是不能只看理论数据还是要到店去试车,这就是我的购车经历,也希望给大家分享、共同讨论!

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一楼

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2# 2#
发表于 2018-5-22 00:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
沙发  分析的有道理

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很详细,这个选车思路认同

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  • 车城,卡友,我 发表于2018-5-22 10:19
    他们买车的就是喜欢比来比去,我认识一个卖车的小伙,他代理好几个品牌的随车吊,每次客户过去,每个品牌的每个车型都比较来比较去,搞得他心里压力很大。不过也正常,毕竟随便一辆车也是几十万,一时之间拿出那么多钱,自然要好好比一比。

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顶一个

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5# 5#
发表于 2018-5-22 00:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
占楼

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6# 6#
发表于 2018-5-22 00:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好好干吧,小车比大车挣钱

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沙发

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8# 8#
发表于 2018-5-22 00:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过看看

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9# 9#
发表于 2018-5-22 00:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
萝卜青菜  各有所爱

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