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30# 30#
发表于 2012-4-16 23:41 | 只看该作者
换个齿圈。和马达配合好了。。就差不多了。。。

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31# 31#
发表于 2012-4-16 23:45 | 只看该作者
把齿圈拆下来,转个90度再装也能将就用,不过抬变速箱也要工时费的

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32# 32#
发表于 2012-4-17 00:27 | 只看该作者
飞轮齿没戏啦,,我怀疑是马达齿和飞轮齿不匹配造成的。。。

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33# 33#
发表于 2012-4-17 15:31 | 只看该作者
【原帖由锦溪沙场于2012-4-16 23:39发表在29楼】   你这台是套牌的哦!!!这铭牌是4102增压中冷的!!有101KW的!!你这本身机子是普机     最多也就4102的70KW
我的机器和楼主的一样 锡柴4102普机84KW净功率81Kw合110马力

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34# 34#
发表于 2012-4-17 18:45 | 只看该作者
LZ你的车怠速也有点低吧,车多跟长了哮喘一样,整个车多拉动了,你换新马达时那个发动机上的齿圈肯定要换吧,牙齿多打掉一半了。

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35# 35#
 楼主| 发表于 2012-4-17 19:26 | 只看该作者
【原帖由梅赛德斯于2012-4-17 18:45发表在34楼】
LZ你的车怠速也有点低吧,车多跟长了哮喘一样,整个车多拉动了,你换新马达时那个发动机上的齿圈肯定要换吧,牙齿多打掉一半了。


目前的齿圈是新的,连续更换了两台起动机后就成这样了,现在这台是黑色的

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36# 36#
发表于 2012-4-20 17:36 | 只看该作者
【原帖由yangyi2010于2012-4-16 22:35发表在13楼】



小弟无才你帮助看一下,这个是减速的还是没有减速的??

899893899896
这个是没有减速的!

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37# 37#
 楼主| 发表于 2012-4-20 17:40 | 只看该作者
【原帖由笑天爱车于2012-4-20 17:36发表在36楼】
这个是没有减速的!



  


通过铭牌能看出来吗?

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38# 38#
发表于 2012-4-25 21:47 | 只看该作者
本帖最后由 常熟老吴 于 2012-4-25 21:51 编辑

型号中有J是减速的。
飞轮齿圈啮合位置已啃掉不少了,应换新齿圈或转过90度再装上,让啮合位置的齿完好,四缸机只有二个啮合位置成180度。
应保证起动机齿轮与飞轮齿圈的轴向距离在3mm左右,如果这个距离太大,可在飞轮齿圈下加垫子,使这个距离缩小,也就是让飞轮齿圈更靠近起动机齿轮。垫子可用适当粗细的铁丝焊做一个与飞轮齿圈内径一致的环,在飞轮上先装铁丝环再装飞轮齿圈。
起动机相关文章http://wujiangang-wjg.blog.163.com/

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39# 39#
发表于 2012-4-28 09:43 | 只看该作者
我可以很负责任的告诉你,这是减速马达,本人就是电工。但是你这马达我确实没有用过,应该划入杂牌系列。品牌马达你可以选择知名度高的 金笛 牌。

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