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 楼主| 发表于 2018-5-14 00:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
他们都是贷款车吗?自己害自己
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发表于 2018-5-14 00:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2018-5-14 00:30 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
拉吧,换不上分期,卖车拉到

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发表于 2018-5-14 00:32 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
你并没有做错什么,但是你真的很恶心

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 楼主| 发表于 2018-5-14 01:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我顶,都是自己害自己,也许是贷款车

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发表于 2018-5-14 01:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
人和人之间,对付出与收入的预期有差距

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发表于 2018-5-14 01:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2018-5-14 02:26 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
为什么说是贷款车,因为还贷款买车大多都没有多少钱有的甚至首付都是借来的,他不拉就面临着还不上贷款,还不上贷款就要把车强制牵回。就意味着他是去的就是前期投入的所有资金失去生活来源,而且还有负债所以贷款车本能的只要赚钱就的拉他不拉面临他的就是丢掉饭碗所以放宽贷款政策加拒了货运市场的恶化

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发表于 2018-5-14 02:34 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
放宽贷款贷款政策也许就活了几个生产汽车的企业,就活了几千人几万人,但是导致中国所有的货运司机懂行的不懂行的都进行购车,运力严重上升有能有养货车能力的司机都盲目入行冲击的是几千万和家庭的生活来源

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  • kayouzRY7 发表于2018-5-14 11:38
    谁说不是呢,只能自己寻出路啊。再一点办法都没有

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发表于 2018-5-14 03:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
扎心了

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