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破贝壳 · 发表于 2012-4-6 22:47

我也感觉是机油的问题，磨曲轴加大瓦修复好的发动机不耐用，不建议你磨曲轴，还是换发动机吧。至于拆车厂那个发动机，你叫那个老板打开油底壳看看，如果轴瓦都是原装的才考虑买下来

同步 · 发表于 2012-4-6 23:20

3楼机油问题？

李君 · 发表于 2012-4-6 23:26

应该是机油问题.我认为

学着长大 · 发表于 2012-4-7 08:52

都认为是机油的问题上哪鉴定啊？怎么维护我们的合法权益？一会我将上穿图片。

欲速则不达 · 发表于 2012-4-8 09:01

【原帖由苦命车老板于2012-4-6 22:20发表在6楼】
绝对是机油的问题，你联系一下壳牌总部，先看他们怎么说。
http://www.shell.com.cn/

苦命，这个不一定是机油本身的问题。

乌鸦123 · 发表于 2012-4-8 09:34

本帖最后由乌鸦123 于 2012-4-8 09:35 编辑

【原帖由苦命车老板于2012-4-6 22:20发表在6楼】
绝对是机油的问题，你联系一下壳牌总部，先看他们怎么说。
http://www.shell.com.cn/

请说说您这么肯定是机油问题的道理

苦命车老板 · 发表于 2012-4-8 17:51

【原帖由乌鸦123于2012-4-8 09:34发表在15楼】

请说说您这么肯定是机油问题的道理

从我一个非专业人士的角度，好好的就换了个机油发动机就废了我实在想不出是因为什么，除非是缺机油了。从前我一辆斯太尔，换过机油没多久驾驶员反映发动机有异响，于是我立即让他停车，找修理工来检查，结果五缸滚瓦跑圈了，曲轴轻微磨损，修理工各型号砂纸蹭了一天，后垫多层铜皮还不够，在我的建议下垫的雪碧罐子(钢)，装车后一直没有问题。出问题前我加的是所谓绿桶“重汽专用机油”，当时不明白，后来知道那是假的。从那以后我再也不相信任何的所谓专用油，一直在加壳牌劲霸（CG）和金德乐（CH）。后来在修理厂遇到另一辆斯太尔，起顶过程中发动机“咣”一声就咬死了，连杆断了把机体踢出个洞。后来说道机油，他拿换油的油桶给我看，又是所谓“重汽专用油”，最好笑的是桶身上打假热线竟然是个手机号。
所以这个卡友莫名其妙换个机油发动机报废我就很怀疑机油的品质，自己鉴定很麻烦，联系一下壳牌如果来人的话是不是假的一看便知，一般大品牌油品供应商很在乎哪里市场出现假货。再者说壳牌那么有钱，来看看是不是假机油就算不是也没损失多少。
我其实也只是随口一说，对您在车辆维修方面的见解小弟佩服得五体投地，您是行家请您也分析分析引起问题的可能性，毕竟养车才是我的强项。

364456741 · 发表于 2012-4-8 19:26

这样问题机油的嫌疑肯定是有的，一直用着一家店的机油应该不会这样，要是假机油早就出问题了，还有楼主说上坡才出现的滚瓦，发动机负荷过重，曲轴变形也会，大瓦间隙大也会，

学着长大 · 发表于 2012-4-9 11:50

图片来了。。。。。。。。。

amio555 · 发表于 2012-4-9 11:54

转速一直都是重车1700换挡空车1500 皮13吨货物在25-30左右平原无大坡变速箱法士特

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